雅加达 - 当一些汽车制造商开始远离Apple CarPlay时，福特实际上证实了它在未来相当长的一段时间内继续支持Apple制造的信息娱乐系统的承诺。
这一声明由福特首席财务官Sherry House在2025年巴克莱全球汽车和移动技术会议上发表。据福特管理局报道，House强调，为消费者提供技术选择非常重要，并将成为福特未来计划的主要重点之一。
“我们认为这是我们的客户真正喜欢的产品，所以我们将继续为他们提供访问权限，”House说，具体提到Apple CarPlay。
消费者满意度数据也支持福特的立场。根据2024年8月J.D. Power的调查，汽车内置的信息娱乐系统仅在1,000分制中获得805分。与此同时，Apple CarPlay获得840分，Android Auto获得832分，这表明这两个基于智能手机的系统比汽车的原始系统更受用户欢迎。
然而，福特对CarPlay的支持是有局限性的。该公司仍然不确定CarPlay Ultra，这是一种提供更深入集成的新版本。2025年9月，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，该公司将继续使用标准CarPlay，因为它对CarPlay Ultra的早期实施不满意，认为它过于主宰了车辆系统。
福特的态度与一些大型汽车制造商在2025年底之前出现的趋势形成鲜明对比。宝马通过其用户界面设计负责人表示，驾驶员更喜欢自己的内置系统，尽管他们承认仍然使用CarPlay来满足某些需求。
与此同时，通用汽车采取了更强有力的措施，决定从所有未来的车辆中删除CarPlay和Android Auto。这项政策延续了2023年的早期决定，该决定最初仅适用于电动汽车，目标是到2028年左右，所有GM汽车系列都将摆脱这两个系统。通用汽车高管甚至称这一决定是“史蒂夫·乔布斯时刻”，指的是从Mac产品线中删除软盘。
另一方面，并非所有制造商都拒绝CarPlay。2025年11月，有报道称，特斯拉在多年来收到强烈的消费者需求后，正在开发对Apple CarPlay的支持。
随着这一决定，福特重申了其作为制造商的地位，该制造商优先考虑客户的灵活性与偏好，同时继续提供Apple CarPlay和Android Auto，以及开发自己的信息娱乐系统。
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