雅加达 - 电动出租车 - 可以将乘客从机场带到市中心的车辆没有交通拥堵 - 将很快成为现实。
Archer Aviation首席商务官Nikhil Goel表示,这项技术不再是科幻。“我们今年将把我们的航空出租车商业化,”他在2025年消费者电子展(CES)上接受The Cool Down的独家采访时说。
作为开发电动直落和直落车(eVTOL)的领先公司之一,Archer已与美国航空公司和西南航空公司建立了合作伙伴关系,以实现电动航空运输。
「不再像Jetsons或Back to the Future那样,”Goel说。“这辆车很快就会在城市内运行,有乘客。
Archer Aviation成立于2018年,刚刚宣布了3亿美元(4.8万亿印尼盾)的额外资金,使筹集的资金总额达到10亿美元(16.3万亿印尼盾)。Archer的股价,在纽约证券交易所上代ACHR,在过去六个月中也上涨了161.69%。
Archer的空中出租车试验每天都在加利福尼亚州的一个测试站进行了。阿布扎比将成为第一个看到这辆空中出租车商业运营的城市,这要归功于与阿拉伯联合酋长国的合作伙伴关系。
「我们的计划是在未来一年内将这辆空中出租车带到阿布扎比,并开始商业推出,”Goel说。在美国,Archer正在与美联航空公司和西南航空公司密切合作,在旧金山,洛杉矶和纽约市等主要城市推出这项服务。
2024年10月,美国联邦航空管理局(FAA)批准eVTOL,成为自1940年代直升机引入以来的第一批新型民用飞机类别。
何故使Archer技术特别?
Goel强调,Archer优先考虑用户的设计和体验。“我们希望以美丽的飞机设计为消费者带来非凡的体验,并专注于安全性,”他说。
Archer采取了实用的方法,以便立即享受这项技术。“我们希望在不久的将来开始驾驶人们,以便世界能够目睹这项技术的优势,”他说。
Goel举了一个Archer出租车使用情况的例子。“想象一下,你从洛杉矶飞到内华克,曼联。目前,从机场到市中心的旅程可能需要一个多小时的时间,“他说。
未来,到达内瓦克后,乘客可以在五到十分钟内乘坐Archer的航空出租车。容量为四人,“午夜”航空出租车可以在短短五到七分钟内到达曼哈顿西侧。“从机场降落到市中心,总旅行时间可能不到30分钟,”Goel解释说。
午夜空中出租车的行驶速度高达240公里/小时,据称比直升机安静100倍。
Archer还与洛杉矶的SoFi体育场合作,建造了一个“改道”,这将有助于LA拉姆斯迷和好莱坞碗迷避免高速公路拥堵。
这种电动出租车的空中交通将与今天的飞机相同,但具有更现代化的数字化系统。“目前,飞行员和控制塔之间的通信仍然基于语音。将来,该系统将更加自动化和高效,“Goel说。
Archer的目标是向更广泛的社区提供这项服务。“起初,票价可能相当于Uber Black,但随着时间的推移,我们希望将其降至UberX的比率,”Goel说。
例如,从LAX机场到洛杉矶市中心的旅行费用可能约为100美元(163万印尼盾),比目前的直升机票价便宜得多。
2024年12月,Archer宣布额外提供4.3亿美元(6.9万亿印尼盾)的资金,并与美国领先的国防技术公司Anduril合作。
Archer将开发用于军事目的的午夜空中出租车的变体,提供的能力远非消费者版。
对于在eVTOL行业拥有十多年的Goel来说,这是一个梦想成真。“我很高兴看到未来几年它将如何改变美国城市和世界各地的交通景观,”他说。
电动出租车不再只是未来的梦想 - 这种技术很快就会空气化,改变人们在大城市旅行的方式。
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