雅加达 - 月球着陆器公司Intuitive Machines的股价在工作时间后的交易中下跌了30%。它从2月23日星期五的反弹中删除,此前该公司宣布其飞机在前一天触碰月球表面后不久倾斜。
第一家本月上市的私营公司的股价从2月15日上市前的4.98美元近两倍上涨,至周五收盘时的9.59美元。但周五晚些时候突然的销售额暴跌,股价低于7美元。
然而,该公司表示, Odysseus 飞机“活着健康”,工程师正在向车辆发送命令,美国宇航局官员在新闻发布会上赞扬了这一努力。
美国飞机半个多世纪以来首次登陆月球,激起了其他太空初创公司的投资者的热情,促使Astra Space和Satellogic等公司的股价在工作时间后下跌0.5%至2.8%。
位于休斯顿的Intuitive Machines的首席执行官Stephen Altemus建造和飞行着陆器,他说,据信他们的车辆在他最后一次下跌并翻滚时捕获了他月球表面上的六条腿之一。但它能够在一块石头的支持下在一边停下来。
他说,该团队正在努力在着陆地点从月球表面拍摄第一张照片。
该公司高管表示,着陆器的所有活跃载荷 - 除一件艺术品外的所有载荷 - 都向上展示,预计将履行其科学职责。
坎托尔·菲茨杰拉德(Cantoor Fitzgerald)的高级分析师安德烈斯·谢帕德(Andres Sheppard)是英感机械(Intuitive Machines)的投资银行合作伙伴,在此之前,有关着陆器倾覆的消息曾将着陆描述为一项重大成就,本应提高整个航天工业和新公司的认识和可信度。
周五的热情促使Intuitive Machines的市值接近10亿美元(15.6万亿印尼盾)。
然而,根据LSEG的数据,该公司只有18%的股份可在股市上交易,其中大多数Intuitive Machines股票由大型Insider和投资者拥有。这使得该公司周五交易的8.5亿美元(13.2万亿印尼盾)以上的股份成为一个交易的重大变异。
2月22日星期四,这家总部位于德克萨斯州的公司的月球着陆器触及马拉佩特A火山口的土壤,距离月球南极约300公里(190英里)。
着陆器上周四使用SpaceX的Falcon 9火箭从美国宇航局肯尼迪航天中心在佛罗里达州卡纳维拉尔角被派往。
该公司由太空行业投资者Kam Ghaffarian和前NASA Altemus和Tim Crain于2013年创立,仍在等待月球表面的第一张照片。
着陆可以打开投资和政府合同的大门,帮助航天公司度过融资困难时期,因为经济不确定。
着陆代表了美国飞机自1972年阿波罗17号以来首次被控降落至月球表面,当时NASA的最后一次载人任务与宇航员Gene Cernan和Harrison Schmitt一起登陆月球。
根据Altemus的首席执行官Altemus的说法,直觉机器花费了大约1亿美元来开发星着陆器。“我们必须建造整个月球计划,而不仅仅是着陆器,”他说。
该公司的着陆器的开发还在该机构的商业月球货物服务(CLPS)计划下拥有1.18亿美元的NASA资金,旨在鼓励私人月球着陆器的发展,这些着陆器可以比美国航天局建造和发射本月车辆的传统方法收费更低。
“我们认为我们可以满足所有商业内容的需求,”Altemus周五的新闻发布会上说。
私人拥有的天文飞船上个月在CLPS计划下进行了第一个月的射击尝试,但推进物的泄漏摧毁了该任务。Firefly Space总部位于德克萨斯州,由私人资本公司AE Industrial Partners支持,预计今年将他们的蓝鬼着陆器送往月球。
Ghaffarian也是Axiom Space的创始人之一,他曾担任其他太空组织的董事会,并在洛克希德马丁,福特航空航天和Loral担任过各种技术和管理职位。
首席执行官Altemus于1989年加入美国宇航局肯尼迪航天中心和航天飞机计划,在那里他担任了几个发射和着陆活动职位。
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