雅加达 - 韩国汽车制造商现代汽车推出了IONIQ 5电动交叉车，这是第一辆基于E-GMP电动汽车（EV）平台生产的汽车。
鉴于该平台将用于许多现代和起亚EV汽车，IONIQ 5的推出和市场反应将发挥重要作用，现代汽车集团的雄心壮志，成为全球电动汽车市场的领导者。
现代汽车首席执行官张杰勋（ChangJae-hoon）在韩国时间推出的在线新闻发布会上表示："通过IONIQ 5，我们努力成为引领全球电动汽车市场的顶级品牌。
"有了这辆车，我们希望提供独特的客户体验，并引领未来的移动业务，"他继续说道。
IONIQ 5 是 IONIQ 品牌的第一辆车，特别是 EV 现代汽车。从中型交叉车型开始，公司明年将推出IONIQ 6中型电动轿车，2024年推出大型SUV IONIQ 7。
由于 IONIQ 5 建在独特的 EV 设计平台上，因此具有独特的轴距和悬垂比例，并提供平底。
该车长4.64米，与该公司的图森中型交叉车相似，但轴距为3米，比现代汽车的旗舰帕利萨德SUV长50厘米。它提供了一个宽敞的客舱，这是由首席现代汽车设计师李相玉描述为空间的创新。
由于平台允许车辆地板平整，现代汽车放置一个14厘米的后可伸缩中控台，以提供更多的车辆运动自由。
IONIQ 5 有两种电源配置，一种是 72.6 千瓦时电池组的远程型号，另一种是带 58 千瓦时组的标准型号。远程模型可以达到430公里的单次充电由韩国标准尺寸。
72.6千瓦时的电池可在四轮变型上产生225千瓦时和605牛顿米扭矩的总功率输出，使该型号在5.2秒内达到每小时100公里。
收费也有所改进。使用 350 千瓦快速充电器时，电池将在 18 分钟内充电 10% 到 80%，用户充电 5 分钟后可行驶 100 公里。
这款电动汽车的另一个有趣的特点是车辆装载功能，该功能允许客户使用 220 伏电源插座自由使用或为任何电动设备（如电动自行车、滑板车或露营设备）充电。
现代汽车表示，将于2月25日开始对韩国进行预购。该公司没有透露确切的价格范围。显而易见，目标是到明年年底，该车在韩国的销量为26，500辆，在全球市场销量为70，000辆。
如果一无所获，现代IONIQ 5将从下个月开始在现代蔚山工厂批量生产，首先在欧洲开始交付，其次是韩国和美国。
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