世界最大的电动航空母Pathfinder 1号最近进行了第一个飞行词。这架飞机在帕洛阿尔托机场的摩菲特场飞行了5分钟。
Pathfinder的开发商Pathfinder的开发商Lighter Than Air(LTA)研究正试图开发能够运送许多人和货物的飞机,但可以保持快速行驶,而不会担心碳排放问题。
他们在Pathfinder 1中添加了所有这些创新。LTA强调,航空业产生的二氧化碳排放量达到10亿公吨。有了这些排放量,Pathfinder 1是用零碳任务制造的。
Pathfinder 在运行期间,将使用LTA积极测试的太阳能电池板。该小板将使用氢燃料电池来运动电力推进系统。
除了减少碳外,该公司还试图减少的使用。根据LTA的说法,是一种非常有价值的资源,因此Pathfinder 1每次使用时都会容纳和回收。
请注意,Pathfinder是人道主义基地建造的。也就是说,这架飞机可用于在发生危及许多生命的灾难或其他人道主义援助时加速救援工作。
这些飞机可以将大量食品、必需品、用品和其他救援援助运送到一个区域,而无需降落在简易机场或着陆区。
随着这种支持,Pathfinder的载荷得以扩大。这架飞机能够以人体和物品的形式携带约2,000至5,000公斤的货物。这个数量取决于飞机的最终重量及其使命。
请注意,Pathfinder 有许多功能可以帮助飞机以最佳状态运行。首先,这架飞机使用12台电动机,可以提供有效的方向控制,因为它可以从+180°到~180°旋转。
飞机由飞行员的joystickdada命令与传感器反馈数据相结合的飞行器飞行系统控制。该命令的组合将移动12台电动发动机和四台方向向飞机。
此外,Pathfinder 1具有Lidar传感器,可以准确地计算和气体电池的量。这些传感器将帮助飞行员平衡飞机,跟踪性能和操作飞机。
LTA解释说,Pathfinder 1有13袋直升机,可以提供足够好的提升和浮动能力。这个袋子用排列覆盖的立尼龙Ripstop材料制成。这个袋子的充电量各不相同,根据飞机将要达到的高度。
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