雅加达 - 发动机部件制造商S&D Blech计划用机器人取代退休的切割部队的负责人。这是对德国日益严重的劳动力短缺的回应,这是由于退休的“婴儿繁殖器”一代。
官方数据显示,6月份,德国约有170万个工作岗位尚未填补。德国工商会(DIHK)表示,超过一半的公司正在努力填补空缺,其中欧洲经济增长最大的国家的估计成本接近每年1000亿欧元(1.7万亿印尼盾)。
经理总监Henning Schloeder引用这一趋势是Blech标准在过去几年中转向自动化和数字化的原因,他说。“这将加剧已经困难的熟练劳动力的情况,特别是在生产和手工艺品方面,”Schloeder说。
施洛德说:“发现新排水部门的负责人很困难,不仅因为他的经验,还因为没有人愿意再做过的非常繁重的工作。
发动机磨削工作涉及高温、连续噪音和可能危险的火花。
女性在劳动力市场上的参与度上升和移民激增有助于抵消近年来德国的人口变化。
然而,随着退休的婴儿潮一代和较年轻的年龄组 - 由于出生率低而减少 - 加入劳动力市场,德国联邦人力机构估计到2035年工人人数将减少700万人。
亚行主要经济学家内拉理查德森(Nela Richardson)表示,类似的变化也影响了其他发达经济体,并且将广泛感受到从机器人到人工智能的先进自动化技术的影响。
“从长远来看,所有这些创新都将改变世界的工作原理。每个人都会以不同的方式完成工作,“他告诉路透社。
汽车制造商和其他主要工业公司对自动化的巨大投资意味着德国已经成为世界第四大机器人市场,也是欧洲最大的市场。
然而,随着机器人的价格越来越实惠且操作更容易,经常由家庭管理,成为该国经济的支柱的Middlestand公司也使用它,从S&D Blech等制造商到面包店,洗衣店和超市。
根据国际机器人联合会的数据,去年在德国安装了约26,000台机器人。这一数字在2018年才超过,在COVID-19大流行之前,该大流行放缓了4%的年平均增长。
“机器人实现了那些看到未来因劳动力短缺而受到威胁的公司的生存,”德国FANUC董事总经理Ralf Winkelmann表示,该公司将约一半的日本制造机器人出售给中小型企业。
在这种转变中指导公司的顾问Ralf Hartdegen表示,希望自动化但不愿意裁员的公司越来越多的人,他们根据通过退休减少工人的计划制定了他们的计划。
以家庭为首,生产工业电子保护系统和控制设备,的ROLEC去年购买了第一台机器人。这是为了让夜间生产继续下去。该公司已购买了第二台发动机,并计划继续投资自动化。
“当你在早上打开灯时,感觉很棒,组件已经在存储容器中并且已被处理,”首席执行官Matthias Rose告诉路透社。
自动化的提高也反映了机器人已经变得更加易于使用,而无需编程技能。“大多数机器人现在都配备了人机界面,一个类似于智能手机的触摸屏,”SHERPA Robotics联合创始人Florian Andre说,SHERPA Robotics是一家专注于公司的初创公司,员工人数在20至100人之间。
即使是曾经害怕失去工作的工人和工会,现在也越来越积极。自动机器人市场6月发表的一项调查发现,近一半的德国工人看到机器人有助于应对劳动力短缺。
罗莱克公司(Rose)的罗兹表示,2022年自动化的引入是在大量订单的时候出现的,因此工人不得不工作,周六。“我们的第一个机器人的早期情况很好,因为它被视为一种辅助工具,而不是一种竞争对手,”他补充说。
IG Metall Germany工会发言人表示,作为长期企业战略的一部分而采用的机器人,而不是快速降低成本,可以帮助使工作“更健康,更具吸引力,更安全”。
卡车和巴士制造商戴姆勒卡车(Daimler Truck)的工厂也广泛使用机器人。特别是帮助转移重型货物和工人身体健康的挑战。
“然而,没有人比人类更灵活,”该公司董事会首席执行官Matthias Krust说。“生产复杂性越多,多样化越多,使用机器人就越困难。
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