雅加达 - 俄罗斯航天局（Roscosmos）正在调查两艘航天器停靠在国际空间站（ISS）的原因，并在不久前的两个月时间内遭受冷却剂泄漏。
到目前为止，他们已经表示这是由于制造缺陷。美国宇航局国际空间站项目经理乔尔·蒙塔尔巴诺（Joel Montalbano）表示，这一事件促使Roscosmos仔细研究俄罗斯制造的航天器的制造过程。
2022年12月14日，人们发现一艘锚定在国际空间站上的联盟号宇航员携带航天器将所有冷却剂都扔进了太空，俄罗斯官员此前曾将其归因于微流星体轨道碎片（MMOD）袭击。
然后在2月11日，国际空间站上的货船进步号也遭受了类似的泄漏。Roscosmos将问题归因于2022年10月货船下水期间出现的外部影响。但这远非最终裁决。
“除了MMOD团队以及Roscosmos和Energia之外，他们还在考虑制造，”蒙塔尔巴诺在3月11日星期六晚上的新闻发布会上说，讨论几个小时前SpaceX的Crew-5宇航员任务成功返回地球。
Energia是俄罗斯载人航天计划的主要承包商，该公司建造了联盟号和进步号。
“那里有什么东西吗？这辆车的生产有什么变化吗？这正是我们要做的，不是吗？你看看你拥有的所有数据，看看一切，“蒙塔尔巴诺说。
Roscosmos认为泄露的联盟号被称为MS-22，不适合将三名宇航员弗兰克·卢比奥，宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫和德米特里·佩特林带回地球，除非国际空间站紧急撤离。
因此，上个月，俄罗斯向国际空间站发射了联盟号的替代品MS-23。蒙塔尔巴诺说，美国宇航局相信联盟号只能遣返三名宇航员，但该机构将继续监控他们。
“信心很好，但我们一直在寻找。你知道，这是我们在太空计划中最擅长的。这是在Roscosmos方面和NASA方面完成的，“蒙塔尔巴诺解释说。
联盟号 MS-22 于 2022 年 22 月将卢比奥、普罗科皮耶夫和佩特林带到了国际空间站。这三人本应在本月返回地球，但泄漏事件推迟了他们在 2023 年 9 月的返回。
这次旅行将使用联盟号MS-23进行。计划于本月晚些时候降落的MS-22处于无人状态。
然而，泄漏的航天器在重新进入地球大气层时会破裂，因此NASA和Roscosmos工程师无法近距离检查有故障的硬件。
泄漏的进步号也是如此，货船上个月离开了国际空间站，并在地球大气层中解体。因此引自《太空》，3月15日星期三。
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