雅加达 - 日产汽车有限公司于2月27日星期一宣布提高其电动汽车销售目标,并表示将增加美国的动力总成产量,因为它寻求赶上由特斯拉等新汽车制造商主导的细分市场。
这家日本汽车公司凭借其电池驱动的汽车Leaf成为电动汽车的先驱。但是,面对来自新的、更敏捷的参与者的日益激烈的竞争,它与许多其他汽车公司一起面临着困难。
日产现在的目标是在2030财年拥有电动汽车 - 包括e-power先进的混合动力汽车 - 占全球销量的55%以上,高于其先前的50%,该公司援引路透社的话说。
到2026财年,电动汽车的比例将从之前的40%提高到44%。正如一份声明中所述,汽车制造商计划当年生产27款新的电动汽车,其中19辆将是电池供电的电动汽车。这比之前的23辆电动汽车计划有所增加,其中包括15辆电池供电的电动汽车。
除了在田纳西州士麦那的工厂生产电动汽车外,日产还计划在同一州Decherd的工厂生产电动动力总成,以帮助满足“通货膨胀降低法”的要求。首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)于2月27日星期一传达了这一点。
该公司正在研究增加在美国制造的第二个电池源的可能性,这将增加Envision AESC的现有供应。日产有信心满足立法要求,因为将于2026年开始在当地生产电池。“IRA是一个挑战,但另一方面,这是一个加速竞争性电气化的机会,”古普塔在一次在线新闻发布会上说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)