Adani、Ashok Leyland和Ballard Power设计了一辆绿色氢燃料卡车

Gautam Adani，Adani Enterprises Limited（AEL）的老板。（照片：推特@ians_india）

雅加达 - 印度阿达尼企业有限公司（AEL）于1月17日星期二宣布，已与Ashok Leyland和Ballard Power Canada签署协议，启动开发用于物流和采矿运输的氢燃料电池电动卡车（FCET）的试点项目。

该项目由Adani领导，将确保巴拉德提供燃料电池发动机，而印度卡车制造商Ashok Leyland将为该项目提供车辆和技术支持。

“FCET计划于2023年在印度推出，”阿达尼集团在路透社援引的一份新闻稿中表示。

通过称为电解的电气过程分解水制成的氢气可以用作燃料。如果这样做的设备，电解槽，由可再生能源提供动力，那么该产品被称为绿色氢。

未来十年，由亚洲首富高塔姆·阿达尼（Gautam Adani）领导的阿达尼集团计划在绿色氢能和相关生态系统上投资超过500亿美元（755万亿印尼盾），每年可达到300万吨绿氢。

印度政府最近批准了一项1749亿卢比（31.8万亿盾）的激励计划，以促进绿色氢能，并在本月早些时候为多个行业设定了绿色氢消费目标。

Reliance Industries，Indian Oil，NTPC，Adani，JSW Energy，ReNew Power和Acme Solar等印度公司对绿色氢有很大的计划。

Adani与法国能源公司TotalEnergies建立了合作伙伴关系，作为在印度建立一个新的绿色氢能项目协议的一部分。印度本身计划到2070年实现零碳排放。