雅加达 - 特斯拉认为技术可以帮助提高安全性。这就是为什么特斯拉汽车被设计成世界上最安全的汽车。 

有了这种信念,特斯拉很少在事故中遭受严重损害。即使在发生火灾时,特斯拉声称电池组的先进设计确保其安全系统按预期工作,并将火灾隔离到电池内的选定区域,同时从电池中散热。

“虽然没有汽车可以防止所有事故,但我们每天都在努力减少发生事故的可能性,”特斯拉在其安全报告中写道。

自2018年以来,特斯拉一直试图通过发布季度报告来比较Autopilot与Autopilot每次事故的英里数,从而为Autopilot安全改进创建基准。

根据数据,在 2022 年第三季度,特斯拉记录了驾驶员使用 Autopilot 技术的每行驶 626 万英里发生一起事故。 

对于不使用自动驾驶技术的驾驶员,这家电动汽车制造商每行驶 171 万英里就记录了一起事故。 

相比之下,NHTSA 和 FHWA(从 2021 年开始)提供的最新数据显示,在美国,大约每 652,000 英里发生一次车祸。

尽管只分享了数字,但特斯拉表示 ,它一直在努力为用户推出主动安全功能。 

“在汽车通过无线软件更新交付后很长一段时间,我们仍在继续改进安全功能,”特斯拉在Twitter上发推文。 


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)