自动驾驶相关报告发布,特斯拉继续改进其安全功能
特斯拉发布自动驾驶功能安全报告(图;未飞溅)

雅加达 - 特斯拉认为技术可以帮助提高安全性。这就是为什么特斯拉汽车被设计成世界上最安全的汽车。 

有了这种信念,特斯拉很少在事故中遭受严重损害。即使在发生火灾时,特斯拉声称电池组的先进设计确保其安全系统按预期工作,并将火灾隔离到电池内的选定区域,同时从电池中散热。

“虽然没有汽车可以防止所有事故,但我们每天都在努力减少发生事故的可能性,”特斯拉在其安全报告中写道。

自2018年以来,特斯拉一直试图通过发布季度报告来比较Autopilot与Autopilot每次事故的英里数,从而为Autopilot安全改进创建基准。

根据数据,在 2022 年第三季度,特斯拉记录了驾驶员使用 Autopilot 技术的每行驶 626 万英里发生一起事故。 

对于不使用自动驾驶技术的驾驶员,这家电动汽车制造商每行驶 171 万英里就记录了一起事故。 

相比之下,NHTSA 和 FHWA(从 2021 年开始)提供的最新数据显示,在美国,大约每 652,000 英里发生一次车祸。

尽管只分享了数字,但特斯拉表示 ,它一直在努力为用户推出主动安全功能。 

“在汽车通过无线软件更新交付后很长一段时间,我们仍在继续改进安全功能,”特斯拉在Twitter上发推文。 


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