雅加达 - 海洋事务和投资副协调部长Septian Hario Seto于11月29日星期二表示,政府目前正在建设锂工厂和负极材料生产设施,以补充镍基电池材料行业。
这一发展有望使印度尼西亚成为电动汽车(EV)的制造中心。投资者目前正在莫罗瓦利镍工业中心建造一座产能为60.000吨的氢氧化锂工厂。
一个容量为80.000吨的阳极材料工厂将于2023年1月开始建设。制造电动汽车电池需要这两种材料。
“我们正在建立一个生态系统,所以我们不仅生产镍和钴基组件,”濑户说。
据濑户介绍,政府现已开始生产从镍中提取的电动汽车电池部件,但生产电动汽车电池也需要其他材料。然而,印度尼西亚目前没有自己的锂矿。目前尚不清楚工厂的锂矿石将来自哪里。
印度尼西亚本身已禁止出口未加工的镍,以吸引国内投资并确保国内生产镍金属和电池材料的材料。
当然,等待政府通过将化石燃料汽车转换为电池供电的可持续能源来追求能源转型的认真态度会很有趣。
然而,政府建设电动汽车工厂的计划尚未公布。只有电动汽车电池工厂从一开始就被吹捧。
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