雅加达 - Lucid Motors终于首次展示了其豪华全电动Gravity SUV。该汽车制造商于11月15日星期二发布的新图像展示了宽敞的三排内部,带有倾斜脚踏板的双中央座椅和具有俯冲玻璃屋顶的外部。

Gravity是这家电动汽车制造商向公众展示的第二款车型。Lucid的设计高级副总裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)在一份新闻稿中表示,他们“没有放过机会来构建电动汽车制造商首款豪华电动轿车Lucid Air所学到的一切。

没有图像展示前部内部,但Lucid承诺下一代“玻璃驾驶舱”,配备高分辨率显示屏,将在其Lucid UX软件的新版本上运行。对于后排,将提供多种乘客座椅配置,包括五座、六座和七座配置。

Lucid拒绝透露有关重力的更多信息,包括续航里程或续航里程,性能和价格,直到2023年初开放预订。设计和规格尚未完全完成,但这家总部位于美国的汽车制造商计划与亚利桑那州卡萨格兰德的AMP-1工厂扩建“并行”进行。

关于Lucid SUV的线索始于2019年,当时现任首席执行官的技术部门主管Peter Rawlinson告诉The Verge,生产SUV的计划“非常有可能”。但是,在该公司于2021年通过特殊目的收购公司(SPAC)合并上市之前,该SUV不会再次被提及。当时,该SUV计划于2023年发布。

与此同时,Lucid表示将开始出货Air Touring豪华电动轿车的第一款中装饰Touring版本。该版本的起价为 107,400 美元,具有 620 马力的全双电机驱动,可以在 60 秒内从零加速到 3.4 英里/小时。该车型配备了18个模块的“远程”电池组,而不是22个模块的“扩展范围”,这增加了更多的后座腿部空间,一次充电可以行驶425英里。Air Touring也相当于更昂贵的Grand Touring版本的每千瓦时4.6英里的效率。

到目前为止,Lucid只发布了一个最初的发布版本,称为Air Dream Edition,起价为169,000美元,顶级装饰的Grand Touring模型目前起价为154,000美元。现在梦想变体不再可用。

今年还将推出更便宜的型号Lucid Air Pure的480马力双电机版本。它一次充电可以行驶长达410英里,使用与Air Touring相同的18模块电池。

就像早期的低端特斯拉Model S装饰一样,Air Pure用铝制的车身同色 金属车顶取代了玻璃车顶,最便宜的单电机后轮驱动版本将于2023年上市。

Air Pure 保留了其他型号的许多功能,但起价较低,为 87,400 美元,座椅由人造革制成,而不是 Nappa,不包括杜比全景声“超现实音效专业”默认启用扬声器系统,并且拥有纯黑色“Mojave”的大部分内饰,带有回收编织的织物装饰,买家只能获得不太豪华的 Aero 轮辋选项。

该公司表示,所有Lucid Air车型现在都进行了轻微调整,以实现0.197的阻力系数,成为“市场上空气动力学效率最高的量产车”。

相比之下,现代的新Ioniq 6的阻力系数为0.21,特斯拉Model S格子为0.208。Lucid声称,所有车型还配备了Lucid的DreamDrive Pro的高级驾驶员辅助系统,该系统结合了激光雷达,摄像头和超声波系统,最终将通过软件更新实现半自主。

Air Touring和Pure Lucid车型现在加入了目前可用的Grand Touring,一次充电即可达到516英里的距离。2023 年上半年,Lucid 将开始生产配备三个电机的 Air 蓝宝石装饰,起价为 249,000 美元。

Lucid表示,它目前正在完善公共道路和赛道上的车辆,并估计它能够在1.89秒内实现零到60英里/小时的加速。

即便如此,对于Lucid来说,这是艰难的一年。它不得不将其出货量预测上调至最多7,000辆,这是由于持续的供应链挑战,今年第二次不得不减产。2月生产目标达1.4万辆。

随着一些长期预订者今年终于获得了更便宜的Air Touring轿车,并在Gravity SUV上首次亮相,该公司可能在今年年底之前花了尽可能多的嗡嗡声。

尚未耗尽的是更多的投资,因为据报道,该汽车制造商计划向其大股东沙特阿拉伯主权财富基金出售高达9.15亿美元的股票。


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