雅加达 - Beyonca是一家由一群前大众汽车高管创立的初创公司，现在正计划在中国与奥迪和宝马竞争。明年，他们开始制造新的高级电动汽车，这提供了健康监测等出色的功能，将吸引买家。
苏向路透社证实，在雷诺中国现任首席执行官苏伟明的带领下，在雷诺和东风汽车的支持下，这家成立两年的碧昂卡计划在明年第一季度推出其首款量产车，并于2024年开始交付。
碧昂卡已经于10月30日星期日推出了一款概念车，其功能包括可以监测驾驶员血压的传感器，提醒碧昂卡雇用的医生紧急情况的警报，以及帮助停车的自动驾驶功能。
Beyonca董事长Soh表示，该公司的目标是高端高端市场，它将与奥迪A8L，宝马7系和梅赛德斯S级等车型竞争。
“我们必须面对他们，”Soh告诉路透社，指的是德国的三个高端品牌。“有了医疗设备和我们将要部署的所有东西，我们就有机会。
碧昂卡将在中国开始生产，但计划在未来五年内在海外建立工厂，以服务于中东、东盟国家和欧洲等市场。Soh还补充说，他们的目标是每年销售10万辆电动汽车，2025年后将推出三到五款车型。
Soh表示，到汽车推出时，第三代电动汽车技术将提供更快的充电时间和更长的行驶距离。
此次发布之际，全球最大的汽车市场出现了需求减弱的迹象，该国电动汽车行业的竞争继续加剧。特斯拉最近在中国大幅降价，分析师称此举可能引发价格战。
Soh承认他们的生产背景困难，但指出豪华车领域的稳定增长，他说中国每年有300万辆汽车的销售潜力。
他拒绝透露碧昂卡从投资者那里赚了多少钱，也拒绝透露雷诺和东风在该公司有多少股份。
雷诺证实已进行投资，并表示将加快该集团从汽车制造商向以汽车为中心的科技巨头的转型。东风没有回应路透社对该报告的评论请求。
“我们的想法是在更灵活的公司结构下创造一些东西......我们在这里一年多的时间里取得的成就，在一家传统汽车制造商需要七到八年的时间，“Soh说。
除了负责监督中国业务的大众汽车长期高管Soh外，Beyonca的创始团队还包括前大众董事会成员Christian Klingler，奥迪研发部门前负责人Hans-Joachim Rothenpieler和前宾利高级设计师Dirk van Braeckel。
碧昂卡总部位于北京，在慕尼黑设有设计中心，在新加坡设有人工智能开发中心。
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