日惹 - 电池是印度尼西亚电动车（KBL）的主要来源。镍，钴和锰电池材料有潜力存在于印度尼西亚。那么印尼有锂自然资源吗？
“我们电池的潜力是镍，钴和锰。有很多储备，我们甚至有它们。然而，它们仍然具有潜力，“海事协调部工业发展和竞争政策特别佩纳哈特特别部长Satryo Soemantri Brodjonegoro在周二（2019年8月27日）在雅加达卡丁办事处讨论电动化车辆（EV）的实施时表示。
此外，Satryo在他的演讲中表示，电池材料工厂已于2019年1月在中苏拉威西岛的莫罗瓦利建立。这种电池是一个重要的部分，因为它为电动汽车捐赠了25-40%的完美关税。
对于锂，Satryo承认印度尼西亚还没有这种金属。然而，他在发言中提到，金属元素有可能存在于提库斯、邦加勿里洞、哈塔邦、提加普卢山、亚齐和苏门答腊等地区，并指出需要更详细的实地资料。
“我们希望ESDM也将专注于锂，镍，这是电池发展的潜力，”Satryo说。
与此同时，对于基于电池的KBL，他的政党希望一家四辆电动汽车工厂的融资者在印度尼西亚建立一家年产能为6万辆的工厂。
镍资源目前覆盖30亿吨，钴4.8亿吨。在金属形式中，镍储量为6200万吨，钴为100万吨。
有可能
锂是第四次工业革命中需求量最大的矿物之一。拥有巨大自然财富的印度尼西亚希望成为电池生产国。因此，需要调查电池生产中其他主要原材料的来源。
电池原料的主要能源来源是锂。在印度尼西亚，作为原材料来源的锂搜索是通过对图书馆的审查进行的。锂的天然能源存在于海水，盐水，矿物质和粘土中。
含有矿物锂的Endapan在印度尼西亚的一些地区以少量和焦点发现。作为一个经过火环的国家，印度尼西亚有许多温泉，盐水含有锂。
含有锂的粘土以泥浆（盐水和粘土泥）的形式存在，例如在库武布莱杜克泥浆和西多哈乔泥浆中。Bittern作为盐业废物，在印度尼西亚作为锂的来源具有巨大的潜力。
因此，在了解印度尼西亚锂的自然资源后，在VOI上观看其他有趣的新闻，现在是时候彻底改变新闻了！
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
