研究表明，一双眼睛盯着自动驾驶汽车，让行人更安全

有眼睛的车辆使行人更安全。（照片：每日邮报）

雅加达—最近，一项研究表明，自动驾驶汽车前部的一双滑稽的眼睛可以减少交通事故。

当日本的研究人员安装了一辆带有两个大型遥控机器人眼睛的高尔夫球车时，这一点得到了证明，这看起来像儿童电视角色“布鲁姆”。

在虚拟现实（VR）实验中，他们发现行人在眼睛附着时能够做出“更安全或更有效的选择”，而不是在眼睛不附着时。

根据研究人员的说法，行人通常喜欢看到车辆驾驶员知道他们已经注意到并意识到他们的存在。

但在自动驾驶汽车司空见惯的未来，行人将无法做到这一点，因为驾驶座将是空的。

因此，密切关注自动驾驶汽车可以帮助行人评估他们是否应该过马路，从而避免潜在的交通事故。

“对自动驾驶汽车与周围人（如行人）之间的相互作用没有足够的调查，”研究作者东京大学的五十岚武夫教授说， 据《每日邮报》援引。

“因此，我们需要在此类互动中进行更多的调查和努力，以便为公众提供有关自动驾驶汽车的安全性和保证，”他补充说。

如果将来有一只眼睛盯着一辆自动驾驶汽车，那么眼睛的方向应该与该自动驾驶汽车的视觉系统同步。

换句话说，如果行人看到眼睛看着他们，他们就会知道自动驾驶技术已经“看到”并意识到他们的存在。

自动驾驶汽车通常使用摄像头和“LiDAR”单元进行传感，以识别周围的世界。

在这项研究中，五十岚教授及其同事想测试将目光投向车辆是否会影响危险行为，在这种情况下，人们是否仍然会在移动的高尔夫球车前匆忙地过马路。

高尔夫球车实际上不能单独驾驶，而是由其中一位研究人员驾驶。挡风玻璃是关闭的，给人的印象是里面没有司机。

更重要的是，该团队选择在VR而不是现实生活中进行实验，因为让志愿者走在移动的车辆前面是危险的。

日本共有18名参与者，其中9名女性和9名男性年龄在18-49岁之间，在VR体验中体验了四个场景。两个当马车引人注目，两个当它不是。

当车辆配备机器人眼睛时，它会看到行人并记录他们的存在，或者离开而不移动。

参与者以随机顺序体验了几次场景，并一次有三秒钟的时间决定是否在高尔夫球车前过马路。

研究人员记录了他们的选择，并测量了他们决策的“错误率”，以便他们选择在可能的时候停止的频率以及他们在应该等待的时候交叉的频率。

总体而言，当眼睛附着在高尔夫球车上时，参与者能够做出更安全或更有效的选择，尽管结果中存在性别差异。

男性参与者做出了许多危险的交叉决定（例如选择在汽车不停车时穿越，但这些错误被火车的凝视所减轻。

但是，对于男性来说，安全情况并没有太大区别，例如在汽车即将停止时选择穿越。

另一方面，女性参与者做出了效率更低的决定，比如在汽车即将停车时选择不穿越，但这些错误也通过高尔夫球车的眼睛凝视而减少。

然而，对于女性来说，不安全的情况并没有太大的区别，例如选择在汽车不停车时穿越。

“结果显示两性之间存在明显差异，这非常令人惊讶和出乎意料，”研究作者张家明说。

“虽然年龄和背景等其他因素也可能影响参与者的反应，但我们认为这一点很重要，因为它表明不同的道路使用者可能有不同的行为和需求，这在未来的独立驾驶中将需要不同的沟通方式。

至于眼睛如何让参与者感觉到，有些人甚至觉得很有趣，而另一些人则觉得它可怕或可怕。

对于许多参与者来说，当眼睛看向另一边时，他们报告说感觉情况更危险，当眼睛看着他们时，其他人说他们感觉更安全。