雅加达 - 氢燃料电池制造商Loop Energy于9月18日星期日表示，其新电池系统可以提供比当前价格水平的柴油发动机更好的燃油经济性。
这家总部位于不列颠哥伦比亚省本拿比的公司表示，使用新的S1200氢燃料电池系统，一辆卡车可以以100美元的燃料成本行驶超过111英里（179公里），而使用柴油当量燃料的卡车只能行驶109英里。该研究是根据9月5日的泛欧柴油成本每升1.91美元和每公斤氢气10美元进行的，
随着汽车行业转向零排放电动汽车（EV），戴姆勒卡车和沃尔沃等大型货运卡车制造商也在大力投资氢燃料电池，以长距离运输货物，因为电动卡车需要太多的电池。无效。
相比之下，氢燃料电池通过催化剂运行氢气，该催化剂产生能量和热量，为卡车提供动力的微型电池提供动力，而这些电池的唯一排放物是水。
氢燃料电池在广泛采用方面面临着两个挑战。因为到目前为止，它们据称效率低于柴油，而且欧洲的加油基础设施几乎不存在。
Nyland说，新的细胞系统基本上克服了第一个挑战。但第二，政府需要做出更广泛的努力。
“这把未来进一步向前推进，”环路能源首席执行官本尼兰德告诉路透社。“该产品提供了今天采用所需的经济性。
Nyland表示，Loop Energy希望为新兴的卡车制造商提供燃料电池系统，并作为主要供应商向主要卡车制造商提供的氢动力系统的一部分。
该公司的最大股东是美国发动机制造商康明斯，该公司持有Loop Energy超过20%的股份。
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