雅加达 - 全球最大的摩托车制造商之一本田宣布,将在未来三年内在全球发布至少10款新的电动自行车车型。这是他们到2040年实现碳中和的更大战略的一部分。

该制造商没有发布有关特定型号的任何细节,但表示其目标是在未来五年内实现100万台的年销量,到2030年达到350万台,占总销量的15%左右。

本田被认为是世界上最大的摩托车公司,自该工厂成立以来已售出超过3亿辆摩托车。据说,对于这家日本公司来说,改用电动动力总成并不是一件小事。

据The Verge报道,在不久的将来,向电能的转移可能意味着更重的车辆和更昂贵的价格标签。如果需求开始减弱,这将影响他们的销售。特别是高价格可能成为发展中国家市场客户的障碍,因为目前摩托车销售最强劲。

该公司指出了本田e:商业客户商务自行车的行列,该自行车于2021年首次推出,表明了未来产品的规划方向。

对于老客户,本田计划于2024年至2025年间在亚洲、欧洲和日本推出两款私人EV车型。该公司还将在其称为“FUN类别”的细分市场中开发大型,中型和大型运动摩托车电气化。

本田也在试验各种燃料,并宣布将在印度和巴西推出灵活的燃料模型,即汽油 - pannel燃料。

在印度,本田还将在今年晚些时候推出电动三轮出租车的电池共享服务,也被称为“becak”。本田希望在其他亚洲国家普及电池共享,在这些国家,这项技术的使用比美国和欧洲更广泛。

本田不仅震惊了其摩托车的阵容。该公司最近推出了其Prologue,这是其首款远程全电动SUV,将于2024年上市销售。该公司表示,计划到2030年发布30辆混合动力汽车,电池和燃料电池。


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