雅加达—最近，中国政府宣布推出一列使用磁力的列车。该列车使用世界上第一个永磁悬浮（PML）。
今年8月，中国在江西省一条800米长的线路上试行了磁悬浮列车（磁悬浮列车）。有关信息，磁悬浮列车通常不像火车那样使用轮子。车厢悬挂在空中，将使用一组磁铁驱动。
推出SputnikNews，大多数磁悬浮都依赖于超导磁铁 - 超冷却磁铁使火车能够达到几乎与现代飞机相当的速度，因为在此过程中缺乏摩擦力。然而，保持非常低的磁性温度是复杂和耗能的。
与其他一般的磁力列车不同，这种中国制造的磁悬浮列车永久使用地面磁铁。然而，这项技术仍然使用电能来驱动火车，但使用的超导磁铁更少。
在火车停靠期间，永磁悬浮或PML声称不消耗电力。中国认为PML比超导替代品的能源效率高出31%。通过使用PML，火车将移动得更快。
在江西省的试验中，磁悬浮列车时速为80公里，载载两节车厢，载客88人。使用磁力技术是一种新技术，在能耗方面更有效率，更快，接近完美。
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