雅加达 - Amazon.com Inc.旗下的自动驾驶技术公司Zoox于7月19日星期二宣布，正准备推出其robotaxi业务。他们还表示，这辆没有踏板或方向盘的车辆符合美国联邦法规，并申请了在加利福尼亚州进行测试的许可。
“我们真的投入了额外的时间和资源来制造不需要例外的车辆，然后基本上允许我们控制自己的命运，并大规模使用我们的车辆，”Zoox联合创始人兼首席技术官Jesse Levison告诉路透社。
Zoox车辆称为VH6，可容纳四名乘客，其中两名面对面。这种乘客布局看起来像Startup Cruise于2020年1月推出的Origin车辆。Cruise由通用汽车公司控制。
VH6在Zoox位于加利福尼亚州弗里蒙特的“加藤”工厂生产，特斯拉也在那里制造汽车。莱文森说，该工厂已经生产了数十辆VH6，目前的位置可以生产数万辆汽车。
今天，Zoox在公共道路上推出robotaxi的旅程中达到了一个关键的里程碑：成为第一家根据联邦机动车辆安全标准对专用，全自主，全电动乘用车进行自我认证的公司。https://t.co/MqtE1YRYOv。pic.twitter.com/iZ4grpr9UP
— Zoox （@zoox） 2022年7月11日
他说，目前的经济放缓并没有影响公司，Zoox今年将把员工人数从年初的1，400人增加到2000人。Levison还表示，目前该公司专注于移动人员，而不是包裹，这更有利可图。
“例如，我们可以与Uber和Lyft竞争，赚钱，即使在这项技术的早期，我们也具有很强的成本竞争力，”他说。
大多数没有方向盘或踏板的车辆的自动驾驶技术公司已经向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了“例外”申请。
莱文森说，Zoox选择根据联邦机动车辆安全标准进行自我认证。他们认识到，这是Zoox对车辆安全负责的更高标准。
NHTSA例外通常会限制可以生产的车辆数量以及生产周期。
Cruise今年申请了NHTSA豁免。一位接近该公司的消息人士表示，克鲁斯认为这种方法更负责任，并使监管机构对该技术有更清晰的认识。
与此同时，由软银支持的自动驾驶初创公司Nuro表示，它预计下一代汽车将“在部署时符合所有适用的联邦标准”。目前没有踏板，方向盘和内部空间的R2车辆仅用于包装，但NHTSA除外。
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