雅加达 - 亚马逊在英国推出了第一个“微型交通中心”，目的是将“数千辆”污染严重的送货卡车换成电动货运自行车。即使在某些情况下，步行。
该项目旨在帮助亚马逊实现其气候目标，即到2030年实现50%的出货量实现碳中和。
从伦敦的哈克尼地区开始，该公司表示，除了电动货车的交付外，它还将使用自行车，步行和电动货物每年交付100万个包裹。“步行和电动自行车的送货工人将有助于取代”数千人“的传统货车旅行，”亚马逊上的消息人士称，正如The Verge所引述的那样。
这次碳中和之旅将在伦敦超低排放区的十分之一范围内进行，车辆根据其产生的排放量进行充电。而电动自行车和电动汽车则免收费。
亚马逊表示，计划在未来几个月内开设更多的中心。该公司还在英国运营了1000辆电动送货车，并计划在今年晚些时候在美国推出一条新的Rivian制造的货车系列。但该项目还取决于Rivian完成订单的能力。
电动货运自行车，特别是那些设计成迷你卡车的自行车，在希望提高环境可信度的送货公司中越来越受欢迎。
联邦快递还在伦敦使用电动自行车进行免费排放，而多米诺则与Rad Power Bikes合作，在几个城市提供比萨饼。UPS还在西雅图使用二手货运自行车。
德国送货公司DPD希望使用一辆实际上是伪装的电动自行车的微型卡车。在纽约市，电动自行车几乎只被今天的食品配送人员使用。
亚马逊尚未公布任何有关他们所谓的“电子辅助车辆”的细节，尽管它们似乎与大多数传统货运自行车相去甚远。
如果有的话，这辆车看起来像是DPD首先提出的迷你卡车，由一家名为Eav的初创公司设计，或者UPS使用的四轮“eQuad”送货车。
如果亚马逊无论如何都做到了这一点，并真正兑现了其承诺，那么该公司在英国的微移动努力可能是第一个。
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