雅加达 - 自动送货卡车初创公司Gatik于5月19日星期四宣布，在州官员授予运营许可证以及沃尔玛公司等合作伙伴和客户也开绿灯后，它将将其箱式卡车投放堪萨斯州的街道上。
堪萨斯州州长劳拉·凯利（Laura Kelly）上周五签署了一项法案，允许在该州使用自动驾驶汽车。即使是没有人类安全驾驶员驾驶的汽车，也是允许的。
Gatik的政策主管理查德·施泰纳（Richard Steiner）在接受路透社采访时表示，该公司将在堪萨斯州“很快将他们的卡车上路”，但拒绝评论他们是否会为沃尔玛或其他客户送货。
他说，Gatik和沃尔玛在过去一年中与堪萨斯州立法者和执法官员举行了多次会谈。卡车司机工会，法院律师和堪萨斯州工人团体本身都反对该法案，理由是保险和责任要求等问题。
卡车司机在一份声明中表示，该法案是仓促的，它允许自动驾驶汽车“鲁莽地运行，冒着我们朋友和邻居的生命危险，并推翻劳动力需求”。
沃尔玛没有立即回应有关堪萨斯州这项法律的评论请求，该法律规定了最低操作要求，例如保险限额以及在车辆发生故障时移动到路肩的能力。根据该法案，自动驾驶公司还必须对人类驾驶员进行12个月的测试，然后才能完全自动驾驶。
沃尔玛已经在阿肯色州和路易斯安那州与Gatik合作，Gatik在那里通过箱式卡车提供短途送货服务。该公司去年将安全司机从阿肯色州的送货路线上移除，并开始完全自动驾驶。
“当我们看到全国范围内对自动驾驶汽车保持沉默的州与更进步的州保持一致时，这对我们来说非常重要，”施泰纳说。
美国大多数州都通过法规或行政命令颁布了自动驾驶法，但根据不同的规则允许不同程度的自动化。
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