Stellantis因芯片供应短缺而关闭俄罗斯厢式货车工厂

Stellantis首席执行官Carlos Tavares（照片;推特@Stellantis）

雅加达 - 由于备件耗尽，俄罗斯斯特兰蒂斯的Van工厂必须立即关闭。该公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）于3月31日星期四宣布了这一消息。

这家全球第四大汽车制造商早些时候表示，已暂停与俄罗斯的所有汽车进出口。，Stellantis一直在卡卢加市与三菱合作经营一家厢式货车制造厂。在上个月俄罗斯入侵乌克兰之后，卡卢加的生产目前仍用于当地市场。

在新闻发布会上，塔瓦雷斯没有说该公司是否正在考虑降低卡卢加的评级，或者担心如果停止运营，它将被莫斯科没收。

本月早些时候，Stellantis提出了其第一个商业计划，这是在菲亚特克莱斯勒和标致制造商PSA合并成立一年多之后。

Tavares表示，该集团的重点是实施该计划，而不是考虑重大的并购交易。"我们总是关注市场上有什么，但没有必要进行并购，这非常清楚，"他说。

供应链

Tavares克服了损害汽车行业的供应危机，预计Stellantis将在3-4年内从欧洲和美国购买计算机芯片。

"我们必须找到其他方法来适应供应链，我们有几项举措来创造半导体的本地来源，"该公司负责人Tavares补充道，该公司的品牌包括Jeep，Maserati，Citroen和Opel。

Tavares表示，支持向电动汽车转变的技术尚未最终确定，这使得汽车制造商难以规划和确保未来的原材料供应。

"我们正在沿着供应链向下移动，例如，我们已经达成了确保锂的交易，但我们需要做更多的事情，"他说。"电池化学的终点是什么尚不清楚。当技术在某种程度上确定时，我们将能够通过投资，交易，并购来锁定原材料的供应。

塔瓦雷斯表示，汽车制造商需要在未来4-5年内降低电动汽车的成本，并呼吁政府帮助实现这一努力。