雅加达 - 跟随美国的趋势，中国还将在未来十年内开放其空间站天宫，作为新的旅游景点。
根据该国的说法，这是一场与杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos），埃隆·马斯克（Elon Musk）和理查德·布兰森（Richard Branson）拥有的私人美国太空旅游企业竞争的竞赛。
中国于2021年发射了天宫空间站。这是它的第一个远程空间站项目，最终模块将于今年晚些时候发射。
中国宣布这一消息之际，中国继续以极快的速度产生新的亿万富翁，比地球上任何其他国家都要快得多。到2022年，中国拥有更多的亿万富翁，达到1，133人，而美国只有716人。
不幸的是，目前尚不清楚计划中的太空之旅将如何进行，但可能没有经过正式宇航员培训的人可能很快就会被送入轨道。
2003年第一位中国宇航员杨丽伟说，参观天宫的游客不是技术问题，而是需求问题。事实上，中国也被认为正在开发一种更适合游客和可重复使用的航天器，可以同时将多达七名宇航员送入太空。
天宫模块化模块的第一部分将于2021年4月推出，第一批机组人员将于7月抵达，为下一个模块进行设置和准备。
天宫，意为天宫，最终将有三个模块，包括已经在轨道上的天河核心模块和两个实验室。它被设计为完全模块化，就像国际空间站（ISS）及其前身苏联时代的和平号空间站一样，根据需要添加模块。
目前尚不清楚参观者是否会留在天河直播舱中，届时将有三名机组人员或新舱将推出。
T形空间站将需要在今年内再执行六次任务才能全面投入运行，包括两次货运任务和两次机组人员任务。预计这两个载人任务也将是第一个看到机组人员同时离开和进入空间站的任务。
这意味着天宫有六名宇航员正在为未来的情况进行试点，这些情况可能会在未来看到付费乘客停靠在空间站。
游客将使用的车辆
3月28日（星期一）在《每日邮报》上，中国首席载人航天计划设计师周建平也曾表示，神舟飞船未来可用于搭载付费乘客前往天宫。
这表明中国有意成为亿万富翁的利润丰厚的市场，他们希望在天宫度过一个千载难逢的假期。
飞往天宫的航班选择目前仅限于神舟，这是从戈壁沙漠的九关发射长征2F火箭的载人航天器。但中国也在努力开发其他选择。
然而，新的报告显示，中国航天局正在沿着美国航天飞机的路径开发一种专门为载人航天飞行设计的可重复使用的火箭。
神舟可以同时搭载三名宇航员，而中国开发的新一代飞机估计能够搭载多达七名宇航员，超过SpaceX的Crew Dragon。
据悉，中国近年来加强了太空计划，包括成为第三个在火星表面着陆火星车的国家，以及第一个在月球背面放置火星车的国家。
该国也是自1970年代阿波罗任务结束以来首次将月球岩石样本送回地球的国家。
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