雅加达 - 汽车制造商劳斯莱斯去年计划开发电动飞机。但事实证明，这不只是一个计划。不久前，该公司从一条着陆线上成功测试了这架飞机。
劳斯莱斯被誉为"加速飞行电气化"（ACCEL），与电动汽车制造商和控制器YASA以及航空初创公司"Electroflight"合作。
这项技术现已在飞机核心的全尺寸复制品（称为 IonBird）中进行了测试。IonBird 测试被定义为术语"铁鸟"，它描述了传统上用于传统飞机发展的推进测试钻机。
引用 AeroSpace，9 月 26 日星期六，该飞机结合了三个 750R 轴向电动机，可产生高达 500 马力 （Hp） 的动力总成。发动机还由 6000 多个包装电池供电，实现最大安全性、最小重量、全热保护，一次充电可行驶 200 英里（320 公里）。
劳斯莱斯声称，飞机的最高时速应该超过300英里/小时（480公里/小时）。地面测试涉及螺旋桨高达约2，400rpm的全速，优化系统性能并收集数据以作进一步分析。
"劳斯莱斯致力于在 2050 年实现清洁碳零方面发挥主导作用。该项目还有助于发展劳斯莱斯的能力，并确保我们始终走在航空电气化的前沿，这是我们可持续发展战略的重要组成部分，"劳斯莱斯电气总监罗布·沃森说。
ACCEL将于今年晚些时候进行首次飞行，它将试图打破预定明年初的飞行纪录。
沃森说："完成ACCCEL项目的实地测试是该团队的重大成就，也是朝着创世界纪录迈出的又一重要一步。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
