Britishvolt周五表示，将与英国汽车制造商路特斯（Lotus）合作，为全电动跑车开发电池。他们是电动汽车（EV）电池启动的首批公开宣布的客户。
Britishvolt 表示，为路特斯（ Lotus ）开发高性能跑车电池的研发最终将向动，以使更实惠的主流电动汽车的电池变得有利。
吉利中国和Ethics Automotive Malaysia旗下的路特斯表示，预计到2028年将只销售全电动车型。这家跑车制造商还将扩大其范围，包括高端电动轿车和运动型多功能车。
"路特斯很高兴与英国伏特合作开发新的电池技术，以展示路特斯电动汽车跑车可以提供的惊心动魄的性能，"路特斯董事总经理Matt Windle在一份声明中表示。
在未来十年中，汽车制造商竞相在欧洲和中国禁止化石燃料汽车之前开发电动汽车。
这个目标给跑车和超级跑车制造商带来了挑战，他们需要大量的持续动力，而身体上没有太多额外的电池重量。
"路特斯是一个拥有雄心勃勃的计划的高性能品牌，"Britishvolt首席执行官Peter Rolton在访问英国北部城市布莱斯（Blyth）计划中的英国光伏电池工厂的建筑工地时告诉路透社，这是一个俯瞰北海的前大型煤炭储存场。.
"要做到这一点，他们必须具有适合车辆的性能，并且你不会从标准电池中获得它，"Rolton谈到将用于Lotus跑车的特殊电池时说。
Rolton表示，路特斯是英国伏特将在未来几周内发布的许多客户公告中的第一个，包括高性能汽车，主流电动汽车和电动商用车，这些都需要持久耐用的电池。
上周，Britishvolt获得了英国政府对其布莱斯工厂的支持，从物流房地产投资者Tritax和投资公司Abrdn plc获得了17亿英镑的私人资金。
到2027年，该工厂耗资38亿英镑，45千兆瓦时（GWh）全面投入运营，它应该能够每年为超过45万辆电动汽车生产电池组。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
