通用汽车周四宣布，高通公司的三款芯片将于明年在其豪华凯迪拉克轿车上为"Ultra Cruise"驾驶员辅助功能提供动力。
高通芯片将为全电动Celestiq提供计算能力，Celestiq是该公司计划的旗舰轿车。通用汽车表示，Ultra Cruise将允许在城市高速公路和高速公路上进行免提驾驶。
即使此功能也可以覆盖美国和加拿大高达95%的道路。这项新功能超越了通用汽车目前的超级巡航功能，该功能仅在高速公路上有效。
"这是一个受监督的系统，所以你仍然需要注意方向盘。但基本上，我们正在做的是为更大领域的驾驶员提供免提体验，"Ultra Cruise的总工程师Jason Ditman说。
系统的核心将是一台夹在一起的两台笔记本电脑大小的计算机。通用汽车将提供软件使系统工作，高通公司提供关键芯片 - 两个处理器芯片，然后一个芯片旨在加速某些功能。
这笔交易是高通公司的一个里程碑，高通公司主导着手机芯片，并实现了业务多元化。尽管高通与汽车制造商达成了许多协议，为信息娱乐中心和5G连接提供芯片，但通用汽车是第一家使用高通"Snapdragon Ride"芯片实现自动驾驶功能的汽车制造商。
高通现在正在与英伟达公司（NVDA）等竞争对手竞争。O）和英特尔公司的Mobileye赢得与汽车制造商的自动驾驶芯片协议。芯片能效是电动汽车汽车制造商的关键要求，计算机必须与传动系统争夺有限的电池寿命。
高通的目标是将创造历史的芯片用于电池寿命是主要卖点的手机，以吸引汽车制造商。
通用汽车的ditman不会透露Ultra Cruise计算机使用多少功率，但该设备是风冷的，这意味着该芯片可能比需要液体冷却的竞争对手消耗更少的功率和产生的热量。
"我们非常清楚我们的功耗，"Ditman说。
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