雅加达 - 丰田汽车公司12月6日星期一宣布，它将在北卡罗来纳州建造一座价值12.9亿美元的新电池工厂，以扩大其混合动力和电动汽车的努力。
位于Liberty的新工厂将于2025年开始生产，最初将能够每年为80万辆汽车供应锂离子电池。该工厂将为丰田在美国的电动汽车生产"铺平道路"，丰田汽车北美行政主管克里斯雷诺兹说。
这项投资将由一家名为丰田电池制造的新公司进行，预计将在美国创造1.750个新工作岗位。
据路透社报道，10月，丰田表示将成立一家新公司，并与丰田通商（Toyota Tsusho）的金属贸易子公司丰田通商（Toyota Tsusho）和丰田集团的一个部门一起建立一家新的美国汽车电池工厂。丰田将持有电池公司90%的股份。
北卡罗来纳州表示，新工厂最初将为丰田的混合动力汽车生产电池，并打算为长期电动汽车生产电池。
各州将在20年内向丰田偿还高达7910万美元的费用，如果丰田将该项目扩大到30亿美元，他们将获得高达约3.15亿美元的赔偿。
该州批准了额外的支持，以帮助最终的场地准备，包括1.35亿美元用于道路和其他场地的改善。如果丰田扩大该项目，还将获得1.85亿美元的场地开发资金。
丰田表示，北卡罗来纳州的工厂计划将至少六条生产线扩大到每年120万个电池。
此次投资是丰田10月宣布到2030年将向美国汽车电池开发和生产投资34亿美元的一部分。
这些资金是丰田9月份宣布的135亿美元计划的一部分，丰田计划到2030年在全球范围内开发电池。
世界各地的汽车制造商正在投资数十亿美元来增加电池和电动汽车的产量，因为它们面临着日益严格的环境法规。
丰田一直在发起一场游说活动，试图说服美国立法者不要为工会制造的电动汽车增加4.500美元的税收优惠。
8月，美国总统拜登签署了一项行政命令，设定了到2030年销售的所有新车中有一半为零排放汽车的目标。
拜登的50%目标和汽车制造商的2030年目标包括电池电动，燃料电池和插电式混合动力汽车，这些汽车也配备了汽油发动机。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
