日本斯巴鲁公司周四公布了其首款电动汽车(EV),这是与最大股东丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)为期两年的联合开发项目的结果。

运动型多功能车(SUV)的推出正值电动汽车需求加速之际,世界各国正在收紧环境法规,以减少碳排放。丰田上月宣布了其电池电动汽车(BEV)的版本,bZ4X。

内燃机的技术转移给斯巴鲁等小型汽车制造商带来了挑战,因为斯巴鲁在开发昂贵的电动汽车方面资金不足。与此同时,它为丰田等顶级汽车制造商提供了一个机会,可以吸引较小的竞争对手更紧密地合作。

斯巴鲁首席执行官中村正彦(TomomiNakamura)在发布会上表示:"电动汽车市场还不成熟,因此我们将通过深化与丰田的合作来应对。

他说,目前,Solterra将由丰田在日本生产,斯巴鲁可以在销量充足的情况下将其生产转移到主要市场美国。

丰田是混合动力电动汽车的先驱,但又是电动汽车市场的新手,计划到2025年拥有15款BEV车型。丰田还在未来十年内花费了135亿美元来扩大汽车的电池产能。

斯巴鲁汽车销量不到丰田汽车销量的十分之一,丰田是全球最大的汽车制造商。

斯巴鲁在一份新闻稿中说,索尔特拉是一款前轮驱动汽车,巡航里程为530公里,而四轮驱动车型一次充电可行驶460公里。

丰田拥有斯巴鲁汽车总股本的五分之一,并持有马自达汽车公司5%的股份,马自达汽车公司计划到2025年推出13款电动汽车,包括混合动力车和采用丰田技术的20款电动汽车。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)