准备在勒芒参加 24 小时耐力赛， 肖恩 · 盖尔： 令人兴奋的， 但不容易的挑战

JOTA车队车手汤姆·布隆奎斯特（中）与肖恩·盖尔（右）和斯托费尔·范多恩（左）（照片：安塔拉）

雅加达 - 印度尼西亚车手肖恩·盖尔正在准备新的挑战和经验，在他的赛车生涯，即24小时耐力赛在法国国际汽联世界耐力锦标赛勒芒，8月21日至22日，目前正在西班牙伊维萨岛开始一个特殊的训练计划。

"当然，这是一个有趣的挑战，但它不是容易的。因此，准备工作必须成熟。在伊维萨，这可以说是一个训练营。我们必须做好充分的准备，并想建立更多的化学成分，"肖恩在安塔拉，星期一，8月2日报道的官方声明中说。

全力支持的骑手贾戈尼亚·阿亚姆训练并不孤单，但将与他的队友在国达，即汤姆·布隆奎斯特和斯托费尔·范多恩。这个特别的节目更令人兴奋，阿尔法陶里车队F1车手皮埃尔加斯利和肖恩的前F2队友诺曼北约也加入了。

西班牙伊维萨岛的计划更侧重于提高健身水平，因为它是一个重要因素，因为勒芒的24小时比赛非常累人，需要24小时不停的、日夜高度集中。

在勒芒赛车将不同于现代赛道上的夜间比赛，左右两侧有照明灯，如在新加坡滨海湾或阿布扎比的亚斯码头。每个车手将面临夜间赛车的挑战，没有电路照明，只依靠汽车大灯。

光暗交叉赛显然令人精疲力竭，需要高度集中注意力，更不用说预测勒芒的黑暗持续时间了，比赛时间约为9小时。在这场比赛中，每个骑手只有时间休息约3小时的睡眠。如果下雨，比赛将更具挑战性。

除了健身，引入赛道也是关键。由于从未参加过《勒芒24小时》，肖恩不得不通过13.6公里赛道的特别模拟器进行适应。

模拟器比赛的适应将设置与比赛完全相同。对于肖恩来说，通过模拟器适应赛车是非常重要的，尤其是对于夜间比赛。所有的车手都得经过晚上的训练，也不例外他是个新秀。

对于这位24岁的球员来说，在勒芒参加比赛将是他赛车生涯中的重要记录，因为他将成为第一个在勒芒24小时内参加比赛的印尼人。这也是一个取得好成绩的好机会。勒芒的比赛有两分。因此，肖恩和朋友们仍然有机会登上榜首。

在临时积分榜上，或直到第三系列的冠军，肖恩盖尔谁是JOTA 28队，仍然以53分的第三名。他们只差三分的JOTA 38和21分漂泊美国联合汽车运动。