雅加达 - 豪尔赫·马丁(Jorge Martin)仍然对2024年9月28日星期六中午在2024年曼达利卡MotoGP短跑比赛中摔倒感到不安。
普拉马克杜卡迪赛车手在第一圈结束时摔倒,同时领导了13圈的比赛。
马丁否认,这起事故是由2024年米其林后轮胎造成的,由于控制力更好,它们倾向于在制动时将前部推得更硬。
这种类型的轮胎本赛季也造成了多次事故。
然而,豪尔赫·马丁仍然怀疑曼达利卡赛道16号弯落下。
「我以为在赛道上有奇怪的东西。西蒙·克拉法尔(MotoGP评论员)两天前告诉过我。
「我真的看了那个角落,试图小心。所以,我在那一点真的很小心。
“但是,我仍然在发生事故。所以,可以肯定的是,你所要做的就是做得有点慢,保持一点距离,然后刺激赛道的其余部分,“马丁在Crash上说。
他进一步拒绝怀疑自行车的安排坏了。电机的空气动力学面也是安全的。
众所周知,马丁本赛季上半场遭遇了多次事故。
事故的原因是他的GP24摩托车上使用了其他骑手未使用的部件。
只是,这次马丁觉得曼达利卡赛道的真实问题就在那里。最后一个转弯被认为与青有问题,青是他事故的原因。
「我不觉得自己用新的空气动力学输掉了前部,感觉很好。
“所以,我只是觉得在那个角落里有一小部分,不知何故,是湿润的,因为周流的其余部分非常密集。
“所以,仅此而已。我将努力理解和看到事故的痕迹,并寻找其他地方。
「也许我会检查一下,在加热的时候,我会检查一下。在那之后,当它进入那个角落时,一切都很顺利。所以,这只是那一轮,“马丁好奇地说。
确认他的自行车没有问题,指的是马丁在预选赛中的出色表现。他在新圈记录的同时获得杆位。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)