雅加达 - 两名印度尼西亚车手Fahmi Basam和Riky Ibrahim在7月27日星期六在西努沙登加拉的Mandalika赛道举行的亚洲公路赛车锦标赛(ARRC)150cc超骨级比赛中登上领奖台。
Fahmi是雅马哈LFN HP969车队的车手,从前10名网格开始比赛,他设法击败了马来西亚的车手MD Akid Azis,后者获得第二名,而印度尼西亚车手Riky Ibrahim获得第三名。
在4.3公里长的曼达利卡赛道上,八圈17个弯道,法赫米以总共15分38.283秒的成绩创下了时间,第二名Akid创下了15分38.356秒的成绩,而Riky Ibrahim的15分38.642秒。
车手之间的竞争相当激烈,印度尼西亚车手Aldiaz和Dimas已经领导了比赛,但在最后一圈,来自NTB的Aldiaz不得不满足于在前10名中完成比赛。
迪马斯在前20名中名列前茅,最后一圈的其他一些车手也倒下了。
“在比赛的早期,我遇到了麻烦,因为发动机有问题,”法赫米说。
尽管遇到了困难,法赫米仍然积极思考,以便能够完成比赛,并在每轮比赛中继续尽力而为。
「我仍然尽力而为。两名印度尼西亚车手在每次比赛中都在曼达利卡赛道上赢得了ARRC 2024 UB150领奖台,并设法成为最快的车手。感谢您的家人和所有一直祝愿您赢得冠军的人,“他说。
与此同时,Riky Ibrahim向所有提供参加2024年ARRC机会的各方表示感谢。
“我有时间在牙齿上遇到发动机问题,仍然积极思考,生计排名第三,”他说。
7月26日至28日,在曼达利卡赛道举行的第四届亚洲公路赛车锦标赛系列赛中,非关税壁垒有14个国家的94名车手参加。
车手来自澳大利亚、中国、德国、香港、印度尼西亚、印度、日本、韩国、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南和也门。
同时,ARRC 2024中有争议的类别包括亚洲超级摩托车1000cc级,超级体育600cc级,亚洲生产250cc级,底骨150cc级。
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