雅加达 - 费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康在11月5日星期日举行的2023年巴西F1冲刺赛中发生了切克科和激烈的局势。事件始于SQ1赛事中发生碰撞,当时费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康驶向国际拉格斯赛道3号弯道。
当时,正面的阿隆索在赛车线外慢行,因为他几乎肯定地获得了进入SQ2的位置。然而,在他身后,有一个Ocon,他行驶得非常快,因为他试图修复他的时间纪录,以便他能够晋升到SQ2。然后,当Ocon在通过3号弯时损失轮胎抓地力时,碰撞是不可避免的。他立即撞上了阿隆索的慢行车。
由于震动,Ocon的汽车使其失控驾驶并撞上了赛道障碍墙,而阿隆索的汽车则在左前方遭受损坏。
“偶像,费尔南多!”Ocon在碰撞发生后立即通过广播团队说,正如流传的视频所引述的那样。
由于这一事件,Ocon被迫提前离开冲刺短跑,未能晋级SQ2。与此同时,已经获得SQ2资格的阿隆索无法继续前进,因为他的车坏了。
阿隆索汽车遭受的损坏实际上是蒂姆·阿斯顿·马丁公司试图修复的。但是,足以让阿隆索拥有的AMR23汽车能够得到最佳重复使用。
比赛结束后,情况升温,因为两名车手在报道的媒体面前争吵。
“人们说我失去了汽车的控制,这是不对的。所有车手在那个角落都有修正。即使在费尔南多最快的圈速中,他也经历过这种情况并如此扩大,“Ocon说,引自PlanetF1的话。
“费尔南多在弯道中间直接将方向盘向左移动,并没有给我空间,所以我们碰撞了。费尔南多试图抵制他给予空间的所有论点,但实际上他没有在那里正确,“他解释说。
在其他情况下,阿隆索也以相当轻率的回应回应了他前队友的声明。
「他(埃斯特凡·奥康饰)仍然非常不成熟,没有改变自己的观点,但是,是的,有很多事情不能改变。他像去年一样在我身后,像去年一样留在那里。所以一切都很正常,“阿隆索打趣道。
“当有山地车时,你必须加倍要小心。我们在6号角落闲逛,他们认为我们的车更小,我不得不再次进入草地,“这两届世界冠军开玩笑说。
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