雅加达 - 雷普索尔本田车手马克·马尔克斯(Marc Marquez)将在印度和日本的系列赛中确认他未来三周。
这是西班牙人在意大利米萨诺的八年后测试中尝试了本田2024摩托车的原型之后传达的。在测试中,他在第一节结束时排名第17位,距离下午完成P14之前最快的时间一秒落后。在那次测试之后,这位八届世界冠军似乎对2024年MotoGP的初始版本RC213V感到失望。这位30岁的车手表明,2023年的RCV和2024年之间没有显着差异。
“他的驾驶风格非常不同,但最终问题仍然相同。因此,我们必须继续工作,并且需要改变很多事情,“Marquez说,引自MotoGP网站。
本田目前与来自欧洲的制造商相比,正面临相当严重的问题。然后,这个问题使得他们的车手在整个赛季中都无法表现出竞争力。
为了解决存在的问题,本田还引进了一位来自空气动力学领域的新工程师,该工程师拥有F1赛车经验。工程师和团队也开始工作。“他们已经从这辆新摩托车开始,他们将开始工作。他们已经很久没有在这个新项目上工作了。让我们看看他们是否能够迈出一步(真正的),“马尔克斯说。
本田面临的问题使马尔克斯未来的话题再次浮出水面。自本赛季开始以来,Marquez一再被传言他想被本田拉下台。
离开的信号再次走强,此前骑手表示,他将决定他目前在接下来的两场比赛中所持的三项计划之一。
「我知道每一个计划都应该做些什么。但是,没有太多时间。有一个最后期限。在印度,日本各地,我将决定,“他说。
据传,Marquez希望在一年早些时候与Repsol Honda终止合同。根据许多报道,骑手希望搬到红牛KTM。
然而,在Marquez与本田签订合同条款的消息传出后,谣言后来死亡。在合同中,Marquez也被欢迎离开,但条件是他只能被允许参加卫星团队。
这个问题使他与杜卡迪的两支卫星队相连,即普拉马克赛车和格雷西尼赛车。格雷西尼也是最喜欢的,因为在那里他可以作为他弟弟亚历克斯·马尔克斯的串联。
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