雅加达 - 三名亚洲超级摩托车1000 cc(ASB1000)亚洲公路赛车锦标赛(ARRC)级别赛车手参加了周日在Pertamina Mandalika国际街道赛道,Mandalika SEZ举行的第2场比赛。
遭受事故的三名车手是本田车队的Haruki Noguchi,本田车队的Zaqhwan Bin Zaidi和雅马哈车队的Kasman Daniel Kasmayudi。
事故发生后,ASB 1000级比赛停止,因为车手Haruki Noguchi在事故中被击中后不得不被送往医院,比赛只进行了两轮。
印度尼西亚车手之一安迪·法里德·伊兹迪哈尔(Andi Farid Izdihar)在前线激烈竞争,车手在超越内角后幸存下来,其他八名车手也能够避免事故。
马歇尔立即举起红旗,使比赛停止。救护车被看到前往事故现场疏散倒下的骑手。
“这场比赛被取消,以优先考虑代表仍在医院接受治疗的Haruki Noguchi参与事故的车手的医疗状况,”ANtara援引FIM ASIA的官方声明。
此前,在2023年ARRC的第二天,星期六(12/8),TVS ASIA One Make Championship班级的两个资格赛开始,然后ASB1000班级的4次训练课程,UB150,AP250和SS600班级的资格赛,UB150前15名骑手的冲出,ASB1000资格赛。
午后继续进行TVS ASIA One Make Championship级别的1场比赛,然后是UB150,AP250,SS600,最后以ASB1000级别的1场比赛结束。
ARRC赛事的参赛者的竞争激情可以从每场比赛中车手之间的微弱旅行时间差异中看出。试图在前排位置上相互争夺的骑手成为一个令人兴奋和有趣的奇观。
一些印度尼西亚车手设法登上领奖台,包括Astra Honda Racing Team的Herjun Atna Firdaus和AP250级雅马哈赛车印度尼西亚的Aldi Satya Mahendra和Wahyu Nugroho,以及来自本田亚洲梦想赛车的Andi Farid Izdihar以及SHOWA的ASB1000级。
此前,PT Mandalika Grand Prix Association Nusantara Jaya(MGPA)总裁Priandhi Satria透露,ARRC 2023印度尼西亚圆赛的第二天运行良好。所有班级的所有资格赛和第一场比赛都顺利安全地进行。
“作为组织者,我们始终确保每个比赛的准备就绪,以便比赛顺利进行,我们希望明天的第三天能够再次进行,没有障碍,”他说。
与此同时,在ARRC 2023印度尼西亚轮回赛的第三天,周日,为TVS ASIA One Make Championship,UB150,AP250,SS600和ASB1000等级提供了2场比赛。
“除了令人兴奋的比赛外,因为每位车手肯定都试图从ARRC的第4轮获得积分,第三天还充满了NTB地区政府为活跃网格仪式而提供的文化表演,”他说。
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