雅加达 – SAVAcer 赛车队的目标是在 2023 年印度尼西亚冼都赛车运动系列赛 （ISSOM） 上成为总冠军。该活动的第一个系列于本月开始。
该车队此前是去年BMWCCI赛车运动（BMS）的总冠军。该锦标赛是宝马俱乐部印度尼西亚和 ISSOM 2022 计划之一。
当时SAVAcer被称为BMWCCI雅加达分会赛车队（JCRT）十六车库。
“但是，我们将继续努力，以便目标是ISSOM 2023的总冠军，”SAVAcer赛车队总监Damartias Julianto说。
在去年的ISSOM上，JCRT Sixteen Garage成功地从他们派出的50名车手中夺得了60座奖杯。这一成就被认为是非凡的，因为当时这支球队被认为是新的。
这个团队成立于 2017 年，但直到 2021 年它仍然没有那么认真地运行。只有在迎接 2022 赛季时，才会认真管理这支球队。
这种经验的缺乏使得JCRT上赛季不得不面对许多障碍，包括财务困难和新车手必须做出的调整。
“去年我们的行政或财务非常艰难，因为我们是一支新团队。我们仍然需要相当多的支持。去年我们仍在一起工作，每个团队或骑手几乎都采购了两者，“达马尔说。
上赛季的这一成就使SAVAcer Motorsport对今年的赛车赛事更加乐观。特别是现在他们得到了多方的支持。
这种支持更加完整，拥有一支由亨德拉·卡姆达尼、幸运的祖尔基夫利·阿齐兹、赫尔米安西亚·伊拉万和礼萨·雷卡亚萨等杰出车手组成的团队。
“幸运的是携带最多奖杯的骑手。去年带来了 21 座奖杯，并在 BMS 2022 上获得了总冠军，并在 ETCC（欧洲房车比赛）中获得亚军。今年的目标是BMS或ETCC的所有总冠军，“Damar说。
与此同时，去年才倒下的另外三名车手总共可以获得36座奖杯。在细节上，亨德拉带回了12座奖杯，Reza Rekayasa获得了11座奖杯，Helmiansyah Irawan设法带来了13座奖杯。
然而，达马尔表示，他的球队盯着今年的赛季并不容易。此外，ISSOM之后还有许多经验丰富的高级司机，他们也经常表现出色。
“我们准备了90%以上，几乎完美无缺。但我们将尝试在第一个系列中看到。至于2023年晚些时候，将有很多竞争对手与我们竞争，他们非常强硬，也相当资深，“他说。
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