雅加达 - 弗朗切斯科·巴格纳亚在练习和排位赛中被他的速度所震撼，但这位杜卡迪车手从周日在瓦伦西亚举行的世界冠军决定性决斗中吸取了宝贵的教训。
Bagnaia 领先雅马哈车手法比奥·夸塔拉罗 23 分，当他的主要竞争对手领先四个位置时，他将从 P8 开始。
夸塔拉罗不可避免地必须在赛季末的系列赛中获胜才能保住他的冠军头衔，前提是巴格纳亚完成P15或更低。
对于雅马哈车手来说，这不是一件容易的事，因为他的对手本赛季只需要三分就可以成为一支球队。
Bagnaia承认排位赛没有按计划进行，因为他不知所措地用新轮胎使自行车快速行驶。
“从昨天开始，我们在新轮胎上挣扎，而且对于时间攻击，我和其他两三个杜卡迪车手也有同样的障碍，”Bagnaia在一份官方MotoGP声明中说，周日由Antara引用。
巴格纳亚在赛季前半段已经获得了四次DNF，但这位杜卡迪车手获得了积分，特别是在夏歇期之后，将91分的差距变成了比积分榜上最接近的竞争对手领先23分。
在雅马哈阵营中，夸塔拉罗在他的自行车表现出可靠的“比赛速度”以及更有利的起跑位置后，拥有相当不错的资本。
“是的，我认为我们有机会（从P4获胜）。我们的速度看起来比我们在比赛中的起始位置要好得多，“夸塔拉罗说。
夸塔拉罗承认在排位赛中强迫他的自行车超过极限，直到他与豪尔赫·马丁的杆位记录相差 0.279 秒。
尽管如此，他对第二排的首发位置相当满意，并且从一开始就看起来很有侵略性。
这位法国车手说：“第一圈至关重要，不要犯愚蠢的错误非常重要，但我觉得已经准备好了，我认为凯会做得很好。
与此同时，马丁仍然致力于本赛季的第一场胜利，如果他在周日赢得比赛，巴格纳亚将自动成为世界冠军。
瓦伦西亚大奖赛也将成为奥古斯托·费尔南德斯（红牛KTM Ajo）和小仓爱（出光本田亚洲车队）之间Moto2世界冠军的决定性舞台，他们在积分榜上相差9.5分。
与此同时，今年的Moto3冠军头衔被Izan Guevara从澳大利亚菲利普岛的GASGAS Aspar团队手中夺走。
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