雅加达 - 马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在安全车落后后赢得了意大利大奖赛，以防止法拉利在主场获胜，因为杆位选手查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）被迫在9月11日星期日获得亚军。
这位24岁的红牛车手看起来决心确保胜利，然后在丹尼尔·里卡多的迈凯轮在赛道上坠毁后，安全车在第48圈出现。这使得前五名车手可以进入维修站并更换为软轮胎，以期待重启。
然而，里卡多的赛车直到第53圈才被疏散，比赛在安全车的控制下结束，因为维斯塔潘领先于勒克莱尔。乔治·拉塞尔完成了梅赛德斯的领奖台，根据F1官方网站。
这是维斯塔潘本赛季16场比赛中的第五连胜，也是第十一场胜利。
他将积分榜上的差距扩大到与勒克莱尔的116分，还剩下六场比赛。
如果维斯塔潘在10月2日在新加坡举行的下一场比赛中比勒克莱尔多得22分，那么世界冠军赛就结束了。否则，战斗将在一周后继续打到日本。
“你配得上胜利。不幸的是，它并没有持续到最后，但你在这个周末拥有最快的车，“红牛队老板克里斯蒂安霍纳告诉维斯塔潘，正如Antara所引用的那样。
“干得太棒了，伙计们。我们有一辆很棒的车，“他回答。
这也是维斯塔潘职业生涯中的第31场胜利，超越了1992年英国世界冠军奈杰尔·曼塞尔的纪录。
维斯塔潘在与动力单元组件相关的点球之后从P7开始，但在首圈结束时设法进入第三名，领先勒克莱尔19.5秒，后者从杆位开始，还剩20圈。
摩纳哥车手第二次进站，从中型轮胎换到软轮胎，并在维斯塔潘后面退出赛道。
里卡多的车祸引发的安全车打破了蒂福西的希望，法拉利没有时间和机会为P1而战。
尽管这家意大利制造商为庆祝蒙扎赛道成立100周年而别上了一套特殊的涂装，但他的家乡却没有庆祝活动。
“令人沮丧的比赛结束，我希望我们可以在比赛中获得更多的战斗，”勒克莱尔说。
“不幸的是，但我今天尽了最大的努力。我希望我能在令人惊叹的球迷面前获胜，但我今天无法做到这一点。
卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）从P18开始，在他的第二辆法拉利中获得第四名，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）从赛道后面冲出赛道，为梅赛德斯完成P5。
塞尔吉奥·佩雷斯为红牛获得了P6，并从最快的圈速中获得了积分，领先于兰多·诺里斯（迈凯轮）和皮埃尔·加斯利（阿尔法牛）。
首次亮相的Nyck De Vries用阑尾炎取代了亚历克斯·阿尔邦，为威廉姆斯完成了P9比赛，并获得了当天最佳骑手的最多选票。周冠宇为阿尔法罗密欧进入了前十名。
在比赛开始之前，人们默哀了一分钟，以纪念已故的伊丽莎白女王，她于上周四去世，享年96岁。
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