雅加达 - 红牛的Max Verstappen在Zandvoort赛道赢得了荷兰大奖赛，周日连续第二年获得杆位，并赢得了他本赛季的第十场胜利。
这也是维斯塔潘自法国赛以来本赛季的第四连胜。
F1官方网站称，乔治·拉塞尔（George Russell）为梅赛德斯（Mercedes）获得第二名，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）为法拉利（Ferrari）登上领奖台。
“我很自豪能成为一名荷兰人，”马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）说，他越来越接近卫冕世界冠军。
“这不是一场看起来直接结果的比赛。能够再次在这里获胜真是太神奇了，在你家赢得比赛总是很特别的，“维斯塔潘说，他受到了赞德沃特的数千名球迷的欢呼声，他们被称为'橙色军队'。
维斯塔潘扩大了差距，成为积分榜的领头羊，比勒克莱尔高出109分，还剩下七场比赛。
勒克莱尔和塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）在第二辆红牛车上完成了P5，现在拥有相同的201分。
维斯塔潘还从最快的圈速中增加了一分。
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）对梅赛德斯的策略感到恼火，因为当骑手看到有机会赢得或登上领奖台时，梅赛德斯没有穿上软轮胎。
汉密尔顿在第55圈的安全车之后留在中型轮胎上，当时阿尔法罗密欧瓦尔特利博塔斯赛车停在最后一个弯道，继承了比赛的领导地位，而维斯塔潘进入了软胎的维修站，其次是拉塞尔和勒克莱尔。
重启后，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）用更快的轮胎超越了汉密尔顿，后者后来被拉塞尔和勒克莱尔超越。英国人失去了登上领奖台的机会，不得不满足于完成P4。
“我无法理解你们，”汉密尔顿告诉他的团队。
汉密尔顿还抱怨说，他赢得比赛的机会受到阿尔法金牛Yuki Tsunoda的汽车停在赛道上的虚拟安全车期的干扰，这给了Verstappen一种在不浪费宝贵时间的情况下进站的方法。
这位日本车手在第44圈的赛道边缘停了下来，因为他抱怨他的轮胎安装不正确。他回到维修站换轮胎并检查安全带，然后返回赛道，并在赛道上再次停下。
费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）为阿尔卑斯车队完成了P6，击败了兰多·诺里斯（迈凯轮）和卡洛斯·塞恩斯（法拉利）。
第二辆Alpine汽车的Ocon爆发和阿斯顿马丁车队的Lance Stroll完成了当天的前十名。
本赛季连续三场比赛的系列赛将于下周在法拉利的主场蒙扎结束。
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