曼达利卡 - 曼达利卡MotoGP比赛将于3月18日至20日举行。在比赛开始之前，曼达利卡赛道的重新铺设被宣布完成并准备就绪。
众所周知，4.3公里长的轨道中约有17.5%必须重新铺设。在收到车手的意见后，在2月11日至13日的季前测试之后，也收到了Dorna的意见。
FIM和Dorna建议在17号弯之前到5号弯之后重新铺设轨道的多个路段。据说该过程也已在Mandalika MotoGP开始前一周左右完成。
作为曼达利卡赛道建设的主要承包商，Roadgrip Motorsport Indonesia（RMI）总经理Simon Gardini表示，赛道的重新铺设进展顺利。
"老实说，一切都很顺利。我们通过重新铺路获得的结果使我们非常确定我们可以在很短的时间内获得最佳效果，"Antara在3月16日星期三从MotoGP官方网站上引用的Simon说。
"所有的实验室，物理测试，现场轨道表面的视觉检查，ITDC，MGPA和R3，都觉得这个过程在这么短的时间内进展顺利或比我们想象的要好。
"通常像这样的表面在事件发生前三到四个月会完成更长的时间，所以当自行车到达赛道时，我们会等到它在那短的时间内如何发展。
Gardini还透露，在承包商PT PP上周完成重新铺路后，由于曼达利卡的天气非常炎热，赛道必须冷却。然后在下午和晚上进行一些活动，以保持沥青的清洁度。
其中之一是部署一支配备高压喷水机的Trackjets车队来清洁轨道。
"每天晚上，发动机以每小时600米的速度移动，所以当你有1.6公里的赛道路段并且必须来回走12次才能覆盖赛道的宽度时，这需要时间，"加迪尼说。
参与的专家还测试了赛道的抓地力。Gardini声称赛道抓地力水平提高了80%。
"即使是现在，也许比赛道的未铺砌部分有更多的抓地力，"西蒙说。
"我们并不紧张，但当然，对于像这样的高级别活动，我们真的想看看一切如何发展，以及两个表面如何协同工作。享受MotoGP，"他补充说。
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