雅加达 - 兰多·诺里斯（Lando Norris）在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道举行的F1季前测试的第一天将迈凯轮带到了记录的顶峰，2022年专为遵循本赛季监管改革而设计的汽车迎来了一个新时代。
诺里斯整天测试MCL36，周三在西班牙赛道上以1分19.568秒的成绩获得了他最好的圈速，击败了查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯，他们分担了测试法拉利F1-75的任务。
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在下午的比赛中取代队友后，落后于乔治·拉塞尔。。
马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）今年在他的红牛赛车中排名第一，成为卫冕世界冠军，排名第九。
"现在得出任何结论还为时过早，"诺里斯告诉电视媒体工作人员，正如路透社Antara所引述的那样。
"我们进入赛季只有一天的时间，即使我们现在很出色，当我们到达第一场比赛时，一切都会改变。
Verstappen的新款RB18在红牛推出其制服并因其新的侧舱设计而引起人们的注意后首次公开亮相。
这使得荷兰人以147圈的成绩获得了当天最多的圈数。
"我们想采取今天的圈来习惯这辆车，并大致了解它的行为方式，"Verstappen说，他将于周四将这项任务交给Sergio Perez。
"一切都进行得非常顺利，所以这是一个良好的开端，也是积极的一天。
法拉利是跑得最长的车队，勒克莱尔和塞恩斯为意大利队跑了153圈。10支队伍中有8支吞噬了超过100轮。
哈斯度过了艰难的一天，当时尼基塔·马泽平（Nikita Mazepin）发现他的汽车冷却液泄漏，而队友米克·舒马赫（Mick Schumacher）则因汽车地板损坏而受到阻碍，因此两位车手只有43圈。
阿尔法罗密欧记录了当天最短的距离，后备车手罗伯特·库比卡和前梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯只跑了32圈。
测试中单圈时间微薄，车队和车手运行不同的程序和不同的燃料量，在周三变得更加无关紧要，因为参与者已经习惯了具有激进设计的新车，使本赛季的比赛更加艰难。
球队将在接下来的两天内恢复测试，然后飞往巴林，在3月10日至12日再次进行季前测试。
这个皇室国家还将在3月20日举办赛季开幕赛。
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