雅加达 — 曼达利卡赛道肯定会根据国际摩托车联合会（FIM）Dorna Sport的建议重新铺设（重新铺设）。该过程大约覆盖了赛道的17.5%。
Dorna和FIM已经确定了需要解决的问题。其中，由于骨料的数量，例如轨道上的沙子，灰尘，砾石和岩石碎片，因此轨道表面的清洁度。
此外，他们还建议在17号弯到5号弯之后重新铺设赛道的一些部分。
"我们将要做的（重新沥青）是从16.5号弯到6.5号弯，因此约占整体轨道的17.5%，"PT PP Novel Arsyad总裁主任引用antara的话说。
PT Pengembang Pariwisata Indonesia（ITDC）将与PT Pembangunan Perumahan和Roadgrip Motorsport Indonesia（RMI）合作，重新铺设赛道。这项工作最迟将于3月10日完成。
目前，承包商已开始向龙目岛运送所需的重型设备和材料。与此同时，重铺工程将于下周开始。
自2月15日起，设备开始被带到龙目岛。RMI还批准使用帕卢的石材作为铺路标准电路的材料。
"首先，我们将去除沥青的顶层，我们立即进行清洁以进行重新铺路，这发生在某些地方，而不是整个赛道。希望在下周我们可以在球场上工作，"Novel说。
大多数MotoGP车手在2月11日至13日的季前测试官员期间喜欢4.3公里赛道的布局和设计。此外，他们还称赞了安全标准，包括径流区域和非常宽的砾石。
然而，也有人抱怨赛道的状况肮脏，尘土飞扬，甚至赛道上的小石头数量。去年11月，世界超级摩托车车手也提出了这一抱怨。
除了必须重新铺设外，Dorna和FIM还为Mandalika赛道提供了其他几项建议。其中包括在某个时候重新粉刷，修复元帅帐篷以及重新粉刷编织图案。
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