由于出现在国内的同源化过程中，MG的最新电动跨界车MG 4X开始在中国展示其主要规格。预计该车型将瞄准全球市场，并准备在紧凑型电动SUV细分市场中竞争，包括比亚迪Atto 3以及其他中国制造商的许多电池电动汽车（BEV）车型。
据Carnewschina周六，3月14日报道，这款车长约4.5米，最大功率为150 kW，相当于201马力。MG 4X于3月10日在中国正式推出，作为MG4系列的首款SUV。
该模型据称将使用液态固态电池组，该技术也与早些时候推出的MG4掀背车有关。这款跨界车针对的是销量较高的SUV细分市场，同时提供与Oppo共同开发的驾驶舱以及自动驾驶导航（NOA）功能。
3月13日，该车辆的一些核心规格开始透露。在尺寸方面，MG 4X的长度为4,500 mm，宽度为1,849 mm，高度为1,621 mm，轴距达到2,735 mm。
作为比较，这款车比比亚迪Atto 3（元加）长约45毫米。MG 4X使用18英寸轮辋，具有18度的接近角和24度的离去角。
车辆的空车重量在1,640至1,755公斤的范围内，而总重量达到2,076至2,191公斤，具体取决于所选择的变型。在设计方面，它的外观遵循MG最新的设计语言。
前部带有封闭式格栅，带有大型气孔和由LED条连接的苗条前灯。MG 4X还使用传统的门把手，单个尾灯以及车顶上的一个小扰流板。
为了支持城市交通需求，这款车还提供天窗选项和三种轮毂设计。对于驱动部门，标准版本的MG 4X配备了TZ180XS0951永久磁同步电动机，峰值功率为125 kW或168 hp。
这辆摩托车由United Automotive Electronic Systems（UAES）制造，这是一家由MG母公司SAIC和博世组成的合资企业。同时，更强大的变型使用TZ204XS1351永磁同步电动机，最大功率为150 kW或201 hp。
该电动汽车由Huayu Automotive Electric Drive System制造，该系统也由SAIC赞助。到目前为止，还没有关于MG 4X电池容量的官方信息，但已提交销售许可的车型已知使用LFP类型的电池组。
MG 4X的更多细节尚未得到全面揭露。然而，这款电动跨界车很有可能在即将到来的2026年北京车展上向公众推出。
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