雅加达 - PT Suzuki Indomobil Sales在2026年印度尼西亚国际汽车展上的参与不仅仅是一场产品展示活动。在雅加达Kemayoran JIExpo举行的展览中，Suzuki再次强调了其作为最完整的流动性解决方案提供商的身份，从陆地到水域。
在一年一度的汽车展的喧嚣中，铃木以不同的方式出现。不仅带来了四轮车，这家日本品牌还带来了摩托车系列和船用舷外发动机在一个生态系统中。
这一战略表明铃木认真对待满足日益多样化的社区流动性需求。对于摩托车，这家S标志制造商展示了Burgman Street 125 EX和V-Strom 250 SX作为主要吸引力。
这两个人以对比的性格出现，但互补。Burgman Street 125 EX是为那些注重舒适性和实用性的城市用户而设计的，而V-Strom 250 SX是为那些需要强大的摩托车进行长途旅行和冒险活动的人设计的。
“我们在IIMS 2026上推出了Burgman Street 125 EX和V-Strom 250 SX，作为印度尼西亚消费者感兴趣的产品，特别是因为它在满足日常活动和冒险需求方面的优势，“PT Suzuki Indomobil Sales（SIS）Teuku Agha的2W销售和营销部门负责人说。
值得注意的是，铃木还展示了在日本制造的铃木DR-Z4SM，其设计特征更具侵略性和比例。在发动机部门，铃木DR-Z4SM配备了398 cc，4缸，1缸，DOHC，液冷发动机。该发动机具有90.0 mm x 62.6 mm的孔径配置。
它的燃料箱容量达到8.7升，足以满足日常使用和中程骑行。然而，这款摩托车目前尚未在印度尼西亚上市。
不仅在陆地上，铃木还强调了其在海洋部门的活动。在海洋部门，DF20A舷外发动机以橡胶船的安装方式展示，以展示所携带技术的性能和效率的真实形象。
Suzuki Marine通过遍布各地区的14家官方经销商和69家合作伙伴车间网络强调其售后支持。这是为了确保客户的维修和服务便利。
“DF20A配备了无电池电子燃油喷射技术，使发动机更快地启动，运行更平稳，并提供最佳加速响应，而不需要电池，”PT Suzuki Indomobil Sales（SIS）Aceng Ulumudin的铃木海洋部门负责人说。
通过将两轮、四轮和海洋产品线汇集到一个IIMS 2026舞台上，铃木成为唯一一家提供跨部门移动解决方案的汽车品牌。这同时证实了它的业务方向，即不再仅仅销售车辆，而是提供完整的移动生态系统。
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