日产将汽车开发时间从55个月缩短到26个月。这家日本汽车制造商利用人工智能（AI）并从中国制造商的快速工作模式中学习，以加快新车型问世。
据6月14日星期日援引的CarNewsChina报道，日产汽车公司于6月12日宣布了这一战略转变。这一举措是该公司在日益激烈的汽车行业竞争中更快行动的努力，特别是在电动汽车和智能技术时代。
日产总裁伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）表示，新开发过程已通过计划于2026年冬季推出的最新一代Skyline得到证明。日产的目标是到2026财年，将这一新工作系统应用于90%的车辆开发项目。
这一重大变化在很大程度上受到日产在中国经验的影响。通过与东风汽车的合资企业，日产结合了本地技术和专业知识，以加速车辆开发过程。
在同一份报告中，CarNewsChina称，日产N7是2025年4月推出的电动汽车，是该战略的试点项目。这款车在短短两年内就成功开发出来。
AI现在用于几乎所有车辆开发阶段。在设计阶段，AI通过考虑车辆的气动性和外观来帮助快速生成各种设计。空气动力学是车辆设计在更有效和更稳定地管理气流方面的能力。
在测试阶段，日产用虚拟模拟取代了60%以上的物理原型测试。这些模拟使用数字模型，因此可以更快地进行碰撞测试和耐久性测试，而无需始终制造样车。
AI还可以通过更快的分析数据来帮助决策，因此公司可以对市场变化做出反应，并简化内部审批流程。
在供应链方面，即提供车辆材料和组件的公司网络，AI用于预测备件需求和潜在的供应中断。该技术有助于加速从研究和开发阶段向大规模生产的过渡。
加速该战略是在日产在中国的市场表现仍然面临压力时进行的。2026年5月，日产在中国销售了30,025辆汽车，比去年同期下降了41.1%。
销售额的下降是日产在全球最大的汽车市场面临的挑战之一，该市场目前正在以电动汽车技术和基于AI的系统的竞争迅速发展。
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