雅加达 - 长安汽车集团通过推出名为BlueCore HEV的最新技术，再次加强了其在环保汽车领域的步伐。这项创新被认为是建立可持续移动生态系统的重要组成部分，因为它强调了最佳的燃油效率。
在测试中，该技术表现出令人印象深刻的性能。配备该系统的轿车能够记录每100公里城市使用2.98升的燃油消耗，使其成为该级别中相当有竞争力的效率解决方案之一。
“BlueCore HEV是长安汽车在提供全球移动解决方案方面的战略举措。BlueCore HEV是中国为全球混合动力交通提供的解决方案，“总经理赵飞在4月7日星期二的一份官方声明中说。
该公司解释说，BlueCore HEV被设计为智能混合动力系统，能够平衡驾驶效率和舒适性。该技术将各种先进组件集成到一个集成的系统中，而无需外部充电。
从500巴高压直喷混合动力发动机，到大磁通电动机，再到高安全标准电池和基于云的AI控制系统。
该技术的开发也不是立竿见影的。长安表示，该研究和开发过程历时六年，涉及约1000名工程师。
投资达到20亿元人民币，相当于4.9万亿印尼盾，总共注册了163项专利作为该创新的一部分。除了效率外，舒适性也是一个主要问题。
BlueCore HEV配备了消声技术，活塞制动控制以及消声系统，以创造更安静的驾驶体验。在耐用性方面，该系统已经通过了各种严格的测试。
这包括超过200万公里的道路测试，70多次特殊测试，350小时的无间断台架测试，以及超过1000小时的极端条件测试。长安汽车执行副总裁杨大勇认为，BlueCore HEV是现代混合动力技术开发的巨大飞跃。
“长安新开发的iDE-H（智能深度电气化混合动力）架构成功克服了传统HEV技术的关键障碍，并使燃油效率、驾驶体验和智能功能方面的进步成为可能，”他说。
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