雅加达 - 2026年2月铃木零售销售表现显着改善。根据印度尼西亚机动车工业联合会（Gaikindo）的数据，从经销商到消费者的分配达到9,035辆，与1月份的5,501辆相比增长了64%。
这一增长与大量订单或成为主要推动因素之一的车队密不可分。“2月份实现64%的增长是一个积极的信号，表明公众信心不断增强，”PT Suzuki Indomobil Sales（SIS）4W销售和营销副总裁Dony Saputra在3月26日星期四的官方声明中表示。
在总销售额中，铃木卡里是最占主导地位的车型，贡献率达到64%或约5,782辆。同时，铃木Fronx的最新车型贡献了13%或相当于1,174辆。XL7也记录了类似的数字，贡献率相当。
剩下的约10%或903辆来自其他车型，从Jimny到S-Presso。有趣的是，在所有售出的乘用车中，55%是混合动力车型，这表明消费者对电气化的趋势越来越感兴趣。
目前，铃木在印度尼西亚提供了一系列混合动力车型，如Fronx，Grand Vitara，Ertiga和XL7。所使用的技术是一种所谓的轻度混合动力，据称在维护方面更容易，并且在某些车型上仍然可以选择手动变速器。
另一方面，铃木还开始加强纯电动车线，推出e Vitara，该车型于2026年在印度尼西亚国际汽车展（IIMS）上推出。该车型以7亿印尼盾的价格销售。
“我们致力于继续提供可靠，高效的移动解决方案，以确保铃木的每一款产品都能为客户的生产力和日常交通需求带来真正的利益和附加值，”Dony说。
2026年2月铃木销售的详细情况包括5,782辆新卡车，1,174辆Fronx（混合动力和非混合动力），1,174辆XL7（混合动力和非混合动力），以及903辆其他车型。
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