雅加达 - 特斯拉再次通过最新关于全自动驾驶（FSD）辅助系统的变化，对客户实施了令人惊讶的政策。这家美国电动汽车制造商以突然改变价格和销售规则而闻名，这是该公司公众形象的一部分。
几年前，特斯拉曾撤回其对Cybertruck的转售禁令，现在该公司正在通过FSD政策修订再次引发混乱。特斯拉不再提供全自动驾驶（监督）功能作为一次性购买。
该系统现在完全转移到月度订阅计划。在之前的公告中，特斯拉还表示，已经全额支付FSD的所有者只能在3月31日之前收到特斯拉新车的交付时才能将该功能转移到下一辆车上。
在政策公布后不久，特斯拉对FSD转移计划进行了修订。该公司表示，客户只需在3月31日之前订购，即可继续符合转移条件。
这些变化将于2026年1月20日生效，为买家提供了更大的灵活性，特别是那些希望在Model S或Model X停产之前获得最后一批定制订单单元的人。
然而，现在特斯拉再次改变了这一规定，据Carscoops报道，3月5日星期四。该公司再次实施了旧的条件，即车辆必须在3月31日之前交付，而不仅仅是在该日期之前订购。
尽管如此，在3月31日或之前订购汽车并获得交货估计的客户仍然可以利用FSD转移，尽管由于特斯拉的延迟，交货最终推迟到4月。
相反，在3月31日之后获得交货估计的买家不再有资格转移他们的FSD。最可能受到影响的群体是特斯拉最新的双电机AWD Cybertruck订户。
在特斯拉改变政策，在3月31日之前进行足够的预订后，Not a Tesla App网站报道，许多客户蜂拥而至，以59,999美元的入门级价格订购了Cybertruck，希望能够移动他们的FSD系统，尽管预计交付将在明年发生。
现在情况发生了变化，介绍价格已经上涨到69,990美元，而该变异体的交货预计将在夏季开始。这意味着，由于规则再次要求在3月31日之前交货，几乎所有订单持有者都自动处于FSD转让窗口之外。
由于Cybertruck双电机AWD变异尚未在可交付车辆库存中提供，因此问题变得更加复杂。这使得客户没有选择将订单转移到可以更快交付的单位。
为了缓和客户的失望，特斯拉为取消订单的人提供了全额退款。这包括通常不可退还的250美元订金。
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