据路透社报道，美国总统唐纳德·特朗普再次威胁要对加拿大征收贸易关税。此举是在加拿大与中国达成初步贸易协议后不久，该协议立即遭到白宫的强烈谴责。
1月27日星期二，特朗普称这种合作对加拿大来说是一场灾难。他甚至指责中国会活活吞没加拿大，并警告说，该协议有可能摧毁加拿大企业和一般加拿大人生活的方式。
特朗普不甘示弱，威胁要对加拿大产品征收高达100%的关税，如果该国继续与中国进行贸易合作。他还强烈反对将加拿大作为中国商品进入美国的过境通道。
“如果首相马克·卡尼认为加拿大可以成为中国向美国出口产品的中转港，那他就大错特错了，”特朗普说。
针对这些压力，卡尼强调，没有与中国达成全面自由贸易协定的计划。据他介绍，所讨论的协议只是为了改善近年来出现的许多贸易问题。
然而，该提案仍然包含重大变化，包括计划将中国电动汽车（EV）关税从100%降至仅6.1%。加拿大还将每年开放高达49,000辆中国制造的电动汽车的进口渠道，未来可以增加到约70,000辆。
作为回报，中国将降低对加拿大猪肉、海鲜和菜籽油出口的关税。该计划立即遭到加拿大汽车制造商协会的拒绝。
他们认为，这项政策有可能破坏国家汽车工业，并威胁到北美汽车供应链的未来，该供应链一直是集成的。值得注意的是，该协会的三个主要成员是福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯，如果中国汽车涌入加拿大市场，这些制造商可能会受到最大影响。
另一方面，《纽约时报》报道称，卡尼乐观地认为中国将在未来三年内对加拿大汽车行业进行大规模投资。这一声明表明，一些中国汽车制造商可能会在加拿大建立直接生产设施。
该媒体还引用了一位密歇根大学教授的话，他认为，如果福特和通用汽车继续失去中国品牌的市场份额。其中，两者都可能成为专注于大型皮卡和SUV的利基制造商，这些细分市场在美国市场仍然强劲。
一些观察人士认为，这种情况与特朗普时代的贸易战的影响以及美国 - 加拿大关系的恶化密不可分。随着有争议的USMCA协议在眼前重新审查，加拿大被认为处于困境中，被迫在与华盛顿关系不确定的情况下寻找新的机会。
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