毫不费力，仅仅几个月后，现代Santa Fe第五代将从首次发布开始进入三年。这意味着，这款流行的中型SUV即将进入周期中期（中期改头换面）的刷新时间表，现代也开始使用原型进行道路测试。
1月23日星期五，Carscoops报道，测试并不顺利。本周早些时候，据报道，一辆仍然被伪装的Santa Fe测试车在韩国着火，距离现代在蔚山制造中心不远。
根据当地报道，司机在火势蔓延之前设法逃脱。不幸的是，消防员无法迅速控制火焰，因此车辆的正面被烧毁。
最早的迹象表明，火源来自发动机舱内或周围的区域。大火吞噬了SUV的整个前部，留下扭曲的碎片和熔化的材料。
现代汽车本身已经承认了这一事件，并表示正在调查火灾的原因。尽管如此，这家韩国制造商尚未透露有关原型所使用驱动系统的详细信息。
值得注意的是，这一事件发生在现代试图扩大其电气化产品组合，包括加强其混合动力系列的背景下。据说，翻新的Santa Fe有可能以Extended-Range EV（EREV）的形式首次亮相，或者是一款长距离电动汽车，仍然携带内燃机作为增压器。
还没有透露任何技术规格，但据说这种EREV变异体在许多市场上都有吸引力，包括美国。这是因为它结合了使用传统内燃机（ICE）车辆的便利性，并具有使用电力行驶相当长的距离的能力。
除了EREV，最新Santa Fe预计将保留现有的发动机选项，例如2.5升涡轮四缸发动机。在一些市场，现代还可能继续销售目前可用的1.6升涡轮增压混合动力发动机。
在设计领域，没有官方的细节，但考虑到最新一代Santa Fe的设计风格在Pro和Con之间产生了一定的影响。据信，现代正在准备战略性修订，特别是在后部。
最新版本的Santa Fe开发目前仍处于早期阶段。预计这款SUV将在2027车型年进入美国市场。
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