印度 - 本田正在为其在印度的最大的转型阶段之一做准备。经过几年的相对平静，这家日本制造商准备采取积极行动，扩大产品阵容，并推出从电动汽车到最新混合动力和SUV的新技术。
目前，本田在印度的投资组合仍然局限于五款车型，即第二代和第三代Amaze，Elevate，City和City e：HEV。然而，根据Cartoq于1月6日星期二的报道，地图将很快发生变化。
到2030年，本田预计将推出至少10款新车型，其中6款有望从今年开始推出。如果计划顺利，2026年将成为本田在该市场复兴的最大动力。
关键步骤始于2026年在印度推出本田第一辆电动汽车。这款电动SUV是本田0系列家族开发的，计划于2026年上半年生产，同年在印度上市。
这款电动SUV将使用最新的专用EV平台，预计将搭载80-90千瓦时的NMC电池，比竞争对手的电池薄约6%。它的续航里程据说在一次充电中达到约482公里。
据说本田还准备了后轮驱动和全轮驱动选项，带有最新的ASIMO OS软件驱动的车辆操作系统。但是，由于它是整车或CBU进口的，它的价格预计处于溢价水平。
在全球市场上，其规格包括ADAS Level 3技术，尽管它仍然是一个疑问，即该功能是否将在印度完全可用。除了纯电动，本田还将重点放在混合动力技术上。
2026年，Elevate SUV的混合动力版本计划推出。该车型将1.5升阿特金森循环汽油发动机与更高效的电动机和更轻的电池组相结合。
该配置据称比City e:HEV使用的系统更实惠，更易维护。这种方法是本田战略的重要组成部分，其中混合动力汽车被定位为传统汽油发动机车辆和全电动汽车时代的过渡桥梁。
并非止步于此，本田还计划推出ZR-V SUV。该车型依靠2.0升汽油混合动力发动机与e-CVT变速箱相结合，产生约180马力的功率，并配备全轮驱动系统。
在CBU进口的情况下，这款SUV预计在税前价格约为50万卢比，更多地被定位为形象产品而不是数量。另一款备受期待的标志性车型是Prelude Coupe，计划于2026年上半年推出。
Prelude 将以CBU的形式回归，搭载2.0升直喷汽油发动机，阿特金森循环，功率约为200马力，扭矩为315 Nm。这款车没有传统的变速箱，而是采用了本田典型的S+ Shift系统，并与Civic Type R等全球性能车型共享许多底盘组件。
在体积段，本田还准备了全新的WR-V。这款紧凑型SUV将成为本田重新进入竞争激烈的WR-V级的新门户，WR-V据说使用Amaze平台，配备1.2升i-VTEC汽油发动机和手动或自动变速箱选择。
在推出时，该车型将直接与塔塔Nexon，马鲁蒂Brezza，起亚Sonet和现代Venue等流行名称竞争。同时，本田City也未能逃脱更新，这款传奇轿车计划获得第二次改头换面，作为新一代在2028年到来之前的过渡解决方案。
这些更新包括外部设计修订，客舱质量的提高，以及增加现代功能的潜力，例如360度摄像头。通过电动SUV，混合动力车型，标志性的双门跑车以及量产产品的组合，预计2026年将成为本田在印度的转折点。
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